项目管理
- ·当关键线路的实际进度比计划进度拖后时,应在尚未完成的关键工作中,选择( )的工作,压缩其作业持续时间。[2019-02-11]
- ·(重题)关键线路的实际进度比计划进度拖后时,应在尚未完成的关键工作中,选择( )的工作,压缩其作业持续时间。[2019-02-11]
- ·在计划执行过程中,因为多种因素的影响,往往会造成实际进度与计划进度产生的偏差,需要及时进行计划调整。常见的网络计划调整方法有( )。[2019-02-11]
- ·关于进度计划调整的说法,正确的是( )。[2019-02-11]
- ·(重题)在双代号网络计划中,关于关键线路和关键工作的说法,下列说法正确的有( )。[2019-02-11]
- ·关于判别网络计划关键线路的说法,正确的有( )。[2019-02-11]
- ·某双代号网络计划中,假设计划工期等于计算工期,且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点。关于工作M的说法,正确的是( )。[2019-02-11]
- ·在工程网络计划中,关键线路说法错误的是( )。[2019-02-11]
- ·关于关键线路和关键工作的说法,正确的有( )。[2019-02-11]
- ·当计算工期超过计划工期时,可压缩关键工作的持续时间以满足要求,在确定缩短持续时间的关键工作时,宜选择( )。[2019-02-11]
- ·在工程网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键工作的判定条件是( )。[2019-02-11]
- ·计算工期不能满足计划工期时,可通过压缩关键工作的持续时间来调整,宜考虑的关键工作应该满足的要求是( )。[2019-02-11]
- ·在工程网络计划中,关键线路是指( )。[2019-02-11]
- ·(重题)某工程网络计划中,工作M的自由时差为2天,总时差为5天。实施进度检查时发现该工作的持续时间延长了4天,则工作M的实际进度( )。[2019-02-11]
- ·单代号搭接网络的时间参数计算时,若某项中间工作的最早开始时间为负值,则应当( )。[2019-02-11]
- ·在单代号搭接网络图中,工作E的持续时间为4天,与紧前工作D之间的搭接关系为STF=12天。如果工作D最早开始时间为6天,则E工作的最早开始时间为( )。[2019-02-11]
- ·在单代号网络计划中,工作D最早开始时间和最迟开始时间分别为2天和5天,持续时间为9天,其两个紧后工作的最早开始时间分别为14天和19天,则工作D的( )。[2019-02-11]
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"">"下图中单代号网络图的总工期为( )。
"[2019-02-11]