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2010年一级建造师考试《市政工程》:施加预应力

2010-09-01 15:29  来源:  字体:  打印

  桥涵施工对施加预应力的准备工作要求:

  1、施加预应力前应做的准备工作如下:施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用管理,并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

  2、张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备,应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或200 次或在使用过程中出现不正常或检修以后应重新校验.弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。

  3、张拉前必须具备经批准的张拉程序和现场施工说明书,具备上岗证书的施工人员,安全措施到位,锚具安装正确,对后张构件而言混凝土强度己达到要求。施工现场已具备操作人员和设备的安全措施。

  4、张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与顶应力筋的轴线重合一致。

  喷锚暗挖法隧道施工的规定:采用喷锚暗挖法施工隧道应密切注意:隧道喷锚暗挖施工应充分利用围岩自承作用,开挖后及时施工初期支护结构并适时闭合,当开挖面围岩稳定时间不能满足初期支护结构施工时,应采取预加固措施。工程开工前,应核对地质资料,调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等,并制定保护措施。隧道开挖面必须保持在无水条件下施工。采用降水施工时,应按有关规定执行。隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可实施。隧道施工中,用对地面、地层和支护结构的动态进行监测,并及时反馈信息。

  盾构法隧道掘进速度控制的要求:盾构掘进速度,应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调。盾构掘进速度主要受盾构设备进出土速度的限制,进出土速度协调不好,极容易使正面土体失稳、地表出现隆沉现象。盾构掘进应尽借连续作业,以保证隧道质量和减少对地层的扰动,减少地表隆沉现象。为此要均衡组织施工,确需阵机时,应采取措施防止正面和盾尾土体进入,防止地面沉降和盾构变位、受损。

  基坑支护结构计算和验算的要求:基坑支护结构应进行如下计算和验算:

  1、基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算,计算内容应包括:

  (1)根据基坑支形式及受力特点进行土体稳定性计算;

  (2)基坑支护结构的受压、受弯、受剪承载力计算;

  (3)当有锚杆或支撑时,应对其进行承载力计算和稳定性验算;

  (4)对于安全等级为一级及对支护结构变形有限定的二级建筑基坑侧壁,尚应对基坑边环境及支护结构变形进行验算。

  2、地下水控制计算和验算:

  (1)抗渗透稳定性验算;

  (2)基坑底突涌稳定性验算;

  (3)根据支护结构设计要求进行地下水位控制计算。

  基坑开挖监控方案的内容:基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案,监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等.监测点的布置应满足监控要求,从基坑边缘以外1-2 倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作为监控对象。

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