2012一级建造师《公路工程》：路面改建施工

2012-06-01 11：59　　来源：　　字体：大小　　打印

　　1B412024 掌握路面改建施工

　　水泥路面改造加铺沥青面层的直接加铺法

　　一般通过人工调查对旧水泥路的病害按段落桩号进行统计，采用探地雷达、弯沉仪对混凝土板的脱空和其结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评价。由于板底脱空形式多样化，与地基强度、脱空范围和部位相关，要想给出一个统-标准是不太准确的。尽管如此，一些规范还是给出了一些简便的判定指标，但是在使用时要因地制宜。针对不同种类的病害进行有效的处理。

　　1）对边角破碎损坏较深和较宽的路面，先用切割机切除损坏部分，然后浇筑同强度等级混凝土；对破损较浅、较窄的，可凿除5cm以上，然后用细石拌制的混凝土混合料填平；

　　2）对发生错台或板块网状开裂，应首先考虑是路基质量出现问题，必须将整个板全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板部位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平均由新浇筑的水泥混凝土面板一次进行，不再单独选择材料调平。浇筑同标号混凝土，传力杆按原水泥混凝土面板的设置情况进行设置。

　　3）对于板块脱空、桥头沉陷、板的不均匀沉陷及弯沉较大的部位，应钻穿板块，然后用水泥浆高压灌注处理。具体的工艺流程：定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测。

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