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2010年一级建造师考试《公路工程》模拟练习12

2010-10-21 11:22  来源:来源于网络  字体:  打印

  11、滑模机械铺筑水泥混凝土面层的优点有(  )。
  A.设备投入少
  B.质量高
  C.轨模板安装劳动强度大
  D.施工速度快
  E.可以倒车反复做路面

  12、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有(  )。
  A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施
  B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用
  C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求
  D.提高填筑层压实均匀度
  E.半填半挖路段,地面横坡大于1 :5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实

  13、钢管混凝土中承式拱桥是根据(  )划分的。
  A.承重结构的材料
  B.跨越障碍的性质
  C.行车道的位置
  D.桥梁的用途
  E.桥梁的全长

  14、碎石沥青混凝土(SAC)的组成包括有沥青和(  )。
  A.碎石
  B.维稳定剂
  C.矿粉
  D.石灰
  E.早强剂

  15、公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和(  )原则。
  A.成本管理科学化
  B.全面成本管理
  C.成本责任制
  D.成本管理有效化
  E.成本管理数量化

  16、在缆索吊装的拱桥施工中,为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定,应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是(  )。
  A.缆风索应对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大
  B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60;与地平面夹角宜为45,距离宜小于100m
  C.缆风索应对称布置,且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大
  D.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于45与地平面夹角宜为30,距离宜小于100m

  17、简支梁桥常用的施工方法主要有(  )。
  A.顶推施工
  B.现浇施工
  C.悬臂施工
  D.预制安装施工
  E.转体施工法

  18、下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有(  )。
  A.有支撑梁的轻型桥台
  B.埋置式桥台
  C.钢筋混凝土薄壁桥台
  D.加筋土桥台
  E.组合式桥台

  19、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有(  )。
  A.混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差
  B.计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面
  C.钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中
  D.桩底清孔不彻底
  E.导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中

  20、安全用电技术档案不包括(  )。
  A.施工现场用电组织设计的全部资料
  B.用电技术交底资料
  C.定期检查表
  D.电工体检表
  E.特殊工种操作证

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