2020年一建《公路工程管理与实务》考后总结
经济 | 法规 | 管理 | 建筑 | 市政 | 公路 | 机电 |
2020年的一级建造师考试已经结束,回顾过去的考试,我们针对2020年一建试卷做如下总结:
一、考情分析
1.单选题的考查比较常规,没有偏题、难题和怪题,相应的知识点,老师在课程中都有所强调和涉及,考生考后普遍感觉比较简单,对老师的课程内容也比较认可。
2.多选题的难度与往年相比,难度上也有所降低,考点也比较常规,三个选项和四个选项的答案占比较大,学员更易拿分。而且,对于教材变化的内容也有所考查,比如对于抗滑桩的考查。
3.案题题
案例一考查的是隧道工程,第1小问考查的是小净距隧道的判别,需要掌握清楚不同围岩等级下的小径距隧道,记忆相关标准,还是有一定难度的。第2小问考查围岩等级的判别,属于常规考点,难度不大。第3小问对施工错误做法进行修改,只要对课本内容比较熟悉,找出问题并进行修改,问题也不大。第4小问考查的是重大安全事故隐患的判别及安全事故隐患排查治理的第一负责人,属于老师多次强调的知识点。
案例二总共5问,涉及危大工程的判断、支架搭设要求、支架的验收、混凝土的浇筑及张拉,都属于常规考点,难度不大。
案例三考查的是路基工程,均为常规考点,整体难度不大。
案例四考查的是路面工程,并涉及了临时工程拌合站标识标牌的考查,以及外委试验检测机构资质的考查,还涉及了路拱的数学计算。但是,整体难度不大,考生反应此题得分率较高。
案例五考查的是项目管理,涉及的内容主要是关键线路的计算,水泥粉体搅拌桩的工艺参数,台背回填土及工期索赔,对于粉喷桩,在老师提供的考前资料中有所涉及,可以说是精准覆盖。
通过与2019年一建试题中案例题进行对比发现,2020年一建案例整体比较简单,有所放水。原先各个老师认为考试概率较大的识图题,今年基本没有涉及,即使考到的识图也比较简单,对于考生而言不存在识图障碍。
二、心得体会
今年考试有所放水,对于明年的考试不具有参考性,笔者认为明年的考试仍然要以2019年为考试方向,试题接近现场实际,识图能力要求越来越高。提高考生的识图能力和现场实际应用能力,是2021年辅导工作的重点。而且,明年要做好考试难度升高的准备。
- ·日照市关于60周岁以内退休人员建造师证书使用规定
- ·2024年一级建造师电子证书下载入口已开通
- ·根据《建设工程质量管理条例》,设计单位在设计文件中选用的建筑材料、建筑构配件和设备,应当( )。
- ·根据《建筑法》及相关法规,建设单位应当办理施工许可证是工程是( )。
- ·需要验收的危大工程,在专项施工方案实施验收完成后,由( )签字后方可进行下一道工序。
- ·根据《建设工程质量管理条例》,建设工程质量保修书的提交时间是( )。
- ·关于承揽合同中解除权的说法,正确的是( )。
- ·关于担保的说法,正确的是( )。
- ·甲施工企业有一辆里程表存在故障的工程用车,该车实际行驶里程8万公里,市场价格约为16万元,里程表显示行驶里程为4万公里。甲明知上述情况存在,仍将该车以23万元价格卖给了乙施工企业,乙知情后诉至法院。乙的下列诉讼请求可以获得支持的是( )。
- ·关于两阶段招标的说法,正确的( )。
报考指南
报 名 时 间
预计6月开始
大纲 / 教材
预计1月公布
准考证打印
考前10日至一周内
考 试 时 间
预计9月初
考 试 成 绩
考试结束后3个月左右
合格证领取
考后3个月起
阅读排行
关注更多
立即扫码添加学习顾问
报考指导
考情速递
备考计划
帮你选课