1、主要受力结构以受弯和受拉为主的桥梁是(　　)。
　　A、梁式桥
　　B、斜拉桥
　　C、拱式桥
　　D、吊桥

　　2、路面标线根据涂料的种类可分为(　　)。
　　A、低温型、常温型、加热型三利
　　B、溶剂型、热熔型、双组分、水性四种
　　C、反光型、普通型两利
　　D、高反光型、低反光型、普通型三种

　　3、路堤边坡病害的防治措施不包括(　　)。
　　A、对路基边坡采取综合的防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护
　　B、做好路基排水、提高路基，保证路基填土高度和压实度
　　C、重视圬工砌筑，勾缝要密实，提高急流槽、护坡的施工质量
　　D、设计合理的道路横断面，做好排水工程，避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚

　　4、《安全生产法》规定从业人员的权利包括(　　)。
　　A、从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施
　　B、从业人员有权对本单位的安全生产工作提出建议
　　C、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告
　　D、从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
　　E、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权进行处理

　　5、沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比(　　)。
　　A、各阶段温度都高
　　B、除摊铺温度高外其余各阶段温度相同
　　C、除开放交通温度相同外其余各阶段温度都高
　　D、除集料加热温度高外其余各阶段温度相同

　　6、对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，为控制和指导施工提供科学依据的是(　　)。
　　A、工艺试验
　　B、原材料的验证试验
　　C、标准试验
　　D、构(配)件进场验证试验

　　7、施工进度图通常是以(　　)表示的。
　　A、坐标
　　B、图表
　　C、表格
　　D、文字

　　8、光面爆破适合于(　　)。
　　A、边坡开挖
　　B、路堑开挖
　　C、路槽开挖
　　D、半路堑开挖

　　9、背景材料：
　　某高速公路施工标段地处山区，路基土方开挖量大，招投标及设计文件表明均为土方开挖施工，该标段其中有开挖深度为3～12m、长度约300m的路堑地段三处，三处开挖工程量共约150000m3，设计文件和地质资料为黏土与软岩，工程量清单按土方开挖计价，承包人开挖约3m深后，发现地质情况与设计文件和地质资料差别很大，根据监理工程师指令，承包人安排了地质钻孔及勘探工作，发现3m以下部分均为次坚石和坚石，施工成本远远超过承包人期望值。基于以上原因，承包人向业主提出索赔。
　　问题：
　　(1)公路工程索赔应依据那些基本原则?索赔的基本程序及其规定有哪些?
　　(2)根据背景材料所述情况，承包人可以向业主提出哪些方面的索赔?

　　10、隧道宜长不宜短，应“早进洞晚出洞”，这种说法是(　　)。
　　A、有利于隧道排水
　　B、尽量避免大挖大刷边仰坡
　　C、有利于隧道通风
　　D、有利于洞门的修筑

　　答案

　　1、B　　2、B　　3、B　　4、ABCD　　5、A　　6、C　　7、B　　8、A
　　9、(1)处理索赔事件应依据以下原则：
　　1)索赔必须以合同为依据。
　　2)必须注意资料的积累。
　　3)及时、合理地处理索赔。
　　4)加强索赔的前瞻性，有效地避免过多索赔事件的发生。
　　索赔的基本程序及其规定有：
　　1)索赔事件发生后在合同规定的期限内，向工程师发出索赔意向通知；
　　2)发出索赔意向通知后在合同规定的期限内，向工程师提出补偿经济损失和(或)延长工期的索赔报告及有关资料；
　　3)工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后，于合同规定的期限内给予答复，或要求承包商进一步补充索赔理由和证据；
　　4)工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后在合同规定的期限内未予答复或未对承包商作进一步要求，视为该项索赔已经认可；
　　5)当索赔事件持续进行时，承包商应当阶段性向工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后合同规定的期限内，向工程师送交索赔的有关资料和最终的索赔报告，索赔答复程序同以上所述。
　　(2)承包人可以从以下两个方面向业主提出索赔：
　　1)由于不利的实物障碍和不利的自然条件引起索赔；
　　2)承包商根据监理工程师指示，进行额外钻孔及勘探工作引起索赔。

　　主观题答案仅供参考
　　10、B