本报临沂讯 12月5日至6日，全国公路BIM技术交流会暨京沪改扩建BIM技术应用示范工程现场观摩会在临沂召开。作为交通运输部绿色公路典型示范工程和BIM技术应用示范工程，京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程(以下简称京沪高速改扩建工程)在会上分享展示了BIM技术在高速公路工程建设中的最新成果。

　　由齐鲁交通发展集团投资建设的京沪高速改扩建工程，是主动适应京沪高速主通道发展需要，提升完善国家和山东省高速公路网络通行能力和服务水平的重要布局，同时对于服务山东省西部经济隆起带发展战略和沂蒙革命老区建设，助力沿线地区实施新旧动能转换重大工程具有重要意义。而BIM技术作为一种信息化建设的全新理念，通过与物联网、云计算等先进技术的融合，可为工程建设管理实现数字化、信息化、智能化高效协同管理提供新的途径。作为交通运输部确定的绿色公路和BIM应用示范项目，齐鲁交通发展集团结合BIM技术的发展趋势以及项目进展，积极有序推进BIM技术在项目管理和工程建设中的应用，建立起BIM智能管控中心，通过BIM建模对关键工程、典型施工工艺和交通导改等进行模拟，利用无人机倾斜摄影与BIM模型结合辅助工程算量，取得了阶段性成果。据了解，目前BIM协同管理平台PC端、WEB端、APP端已搭建完毕，涵盖质量、安全、进度、协同办公、视频监控等模块，工程建设信息化、智能化管理水平得到进一步提高。

　　在现场考察环节，与会人员来到京沪高速公路改扩建工程临沂项目办，集体观摩了BIM智能管控中心和枣园互通枢纽BIM技术应用展示区。中国公路学会理事长翁孟勇指出，京沪高速公路是连接我国政治中心和经济中心的快速主干通道，经济功能突出，交通枢纽地位重要，在京沪改扩建项目大力推广应用BIM技术，使其在项目建设中起到“提质、增效、降本、可溯源”的作用，打造BIM示范工程，意义重大。

　　据悉，齐鲁交通发展集团目前承担山东省内高速公路建设项目共16个，其中在京沪改扩建、宁梁高速、济南大东环、新台高速、新宁高速、青兰莱泰段、日兰改扩建、沾临高速、济高高速等9个项目积极开展BIM技术推广应用，建立了齐鲁交通建设管理BIM协同平台，近期将实现260公里高速公路BIM模型和信息接入，涵盖地形影像面积200平方公里，同时在全国范围内较早实现与既有建设管理平台的数据交互，满足项目进度、计量、质量管理需要，为打造智慧公路、“数字化”公路打下坚实基础。

　　记者 王晓芳 吴荣欣 报道