中国铁建BIM工程实验室落户铁一院
BIM应用于施工变更管理的关键就是流程的再造,施工零变更这只是一个美好的愿景,但是将变更管理流程由传统的低效、周期长、成本高改造成高效、时效性、造价的动态控制、有序管理,将更能发挥BIM的价值。为你带来“中国铁建BIM工程实验室落户铁一院!”相关内容。
近日,由铁一院主导建设、运营和管理的 中国铁建BIM工程实验室 (以下简称”BIM工程实验室“)正式成立,该实验室是股份公司首批认定筹建的工程实验室之一,它的成立为铁一院搭建规范、完善的BIM技术创新平台,提升BIM技术的研发、转化和应用水平,推动BIM技术的产学研用一体化发展以及人才培养提供了强有力的支撑。
BIM工程实验室的研发方向和内容
1.“BIM工程实验室”主要围绕股份公司(院)产业发展战略,结合股份公司(院)科技创新计划,承担重大专项和相关重点研发项目(课题);
2.主持和参与国家、行业、股份公司和院BIM技术标准的研究制订及推广应用;
3.在系统内开展技术攻关和技术咨询服务,开展有关BIM前沿技术、关键共性技术研究;
4.责协调推进BIM工作中的正向设计、协同设计、协同建造、成果交付等技术体系的建立;
5.以市场为导向、产学研用相结合,加强BIM研发成果转化;
6.加强国内外BIM技术合作与交流,充分利用社会资源,服务企业技术发展;
7.培养、凝聚一批创新型BIM技术人才,推进以专家为核心的科研团队建设,提升自主创新能力,扩大社会影响力。
铁一院的BIM研究历程
2013
BIM技术首次被引入铁路行业,最初以宝兰客专石鼓山隧道和西成客专清凉山隧道作为试点进行BIM技术应用研究。
2014
铁总启动16个BIM试点项目,铁一院承担了黔张常桑植隧道、银西高铁四电工程、格库线站房工程。
2015
研讨并制定铁路BIM技术标准,目前铁路行业为BIM标准最系统、最完善的行业,有些方面比建筑行业更早。启动国际IFC标准的编制工作。
2016
铁路BIM标准体系初步形成。
2017
铁路BIM标准进一步完善,帮助部分省市制定地方标准。铁一院承担了多个国铁、地铁、公路、水利项目的BIM应用与咨询工作。
2018
依托“轨道交通工程信息化国家重点实验室”成立了“铁一院BIM研发中心,“全面开展基于元数据的BIM协同设计与二三维同步设计。
2019
依托引汉济渭引水工程和川藏铁路开展基于BIM技术的智能建造技术研究。
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