一级造价师交通计量高频考点:隧道主体建筑物
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隧道主体建筑物:
1.隧道主体建筑物包括洞口和洞身。
(1)洞口:洞口工程是隧道出入口部分的建筑物,包括隧道洞门、边仰坡支档、洞口排水设施和洞口管沟等。公路隧道的洞门形式主要有两类,即端墙式洞门和明洞式洞门。
(2)洞身:分为暗洞洞身、明洞洞身和棚洞洞身。
2.端墙面有垂直式和仰斜式两种,洞门墙身最小厚度不应小于0.5m,翼墙墙身厚度不应小于0.3m。洞顶仰坡与洞顶回填顶面的交线至洞门端墙墙背的水平距离不应小于1.5m;洞顶排水沟沟底至拱顶衬砌外缘的最小厚度不应小于1.0m;洞门端墙墙顶应高出墙背回填面0.5m。
3.隧道衬砌分类
名称 | 作用 |
承载衬砌 | 承受围岩压力 |
构造衬砌 | 为了防止岩石局部松动坍落和防止岩石风化 |
装饰衬砌 | 为防止表面岩石风化 |
喷锚衬砌 | 能保证围岩的长期稳定 |
复合式衬砌 | 高速公路、一级公路、二级公路中采用 |
整体式衬砌 | 具有长期可靠的支护作用 |
4.棚洞主要作用为:
(1)靠山一侧地形陡峻,防止可能发生的山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全。
(2)为保护环境、减少边坡开挖范围和高度、减少公路建设对山体植被的破坏,维护山坡稳定和自然景观。
(3)防止雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面,阻塞交通,危害行车安全。
报考指南
大纲 / 教材
25年预计6月发布
报 名 时 间
预计考前2-3个月
准考证打印
考前10日至一周内
考 试 时 间
预计25年10月
考 试 成 绩
考后2-3个月左右
合格证领取
成绩公布后1个月左右
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