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市政工程知识:交通标线检测方法有哪些

2017-11-07 16:41  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

交通标线检测方法有哪些?

1、取样

1.1纵向实线或间段线

测量范围小于或等于10km时,以整个测量范围为一个检测单位,在标线的起点、终点及中间位置,选取3个100m为核查区域,再从每个核查区域中随机连续选取10个测试点。测量范围大于10km时,取每10km为一个检测单位,分别选取核查区域和测试点。

1.2图形、字符或人行横道线

以每1500m2标线面积为一个检测单位,从每个检测单位中选取3个有代表性的图形、字符或人行横道线为核查区域,再从每个核查区域中随机选取5个测试点。

1.3新划路面标线初始逆反射亮度系数的取样,应执行GB/T21383。

2外观质量

目测标线的外观:标线应具有良好的视认性,颜色均匀、边缘整齐、线型规则、线条流畅。标线涂层厚度应均匀,无明显起泡、皱纹、斑点、开裂、发粘、脱落、泛花等缺陷。

3外形尺寸

用分度值不大于0.5mm的钢卷尺测量抽样检测点上的标线所在位置、标线宽度及间断线的实线段长度、纵向间距以及其他标线的尺寸,取其算术平均值,其标线实际位置与设计位置的横向允许误差为&p1usmn;30mm。标线的宽度允许误差为(0~5)mm。

用测量精度为&p1usmn;0.5°的量角器测量标线的角度,取其算术平均值,标线设置角度的允许误差为&p1usmn;3°。

4、标线厚度

4.1湿膜厚度

在标线施工时,把一块厚度0.3mm以上、面积为300mm×500mm光亮平整的金属片或厚度2mm以上、面积为300mm×500mm玻璃片放置在路面将要划制标线的始端或终端处,待划线机划过后,立即将符合JT/T675规定的湿膜厚度梳规垂直插入涂在金属片或玻璃片上的标线湿膜中,稳定地保持3s,然后垂直提出,观察涂料覆盖湿膜厚度梳规齿格的位置,读出相应数值。在每片涂层的四角距涂层边缘20mm处读出四个数,取其算术平均值。

4.2干膜厚度

标线施工时,先准备好厚度0.3mm以上,面积为300mm×500mm且光亮平整的金属片,预先测量其厚度,然后将金属片放置在将要划制标线的始端或终端处,待划线机划过后,把已覆盖有标线涂料的金属片取出,过5min~10min后,用分度值不大于0.01mm的游标卡尺测量金属片上四角距涂层边缘20mm处四点的厚度,见图3,减去已测量的金属片厚度即为图层厚度,取其算术平均值,结果应符合5.4.1的要求。

4.3已成形标线的厚度

已成形标线的厚度可按附录A的方法进行测量,也可使用符合要求的数显卡尺或涂层测厚仪进行测量。突起振动标线的突起部分高度为3mm~7mm,若有基线,基线的厚度为1mm~2mm。

5、色度性能

5.1标线的表面色,采用标准照明体D65、45/0照明观测条件的测色仪,测取每个抽样检测点的色品坐标和亮度因数,求算术平均值。标线的颜色包括白色、黄色、橙色、红色和蓝色。在规定的使用期限内,标线不应出现明显的变色。标线各种颜色的表面色,其色品坐标和亮度因数宜在表3和图1规定的范围内。

5.2反光标线的逆反射色,采用观测角1.05°、入射角88.76°的照明观测条件,按JT/T692规定的方法进行测试。标线的颜色包括白色、黄色、橙色、红色和蓝色。在规定的使用期限内,标线不应出现明显的变色。标线设置角度的允许误差为&p1usmn;3°。

6、光度性能

6.1正常使用期间,标线逆反射亮度系数的测试应在干燥状态下进行。按照JT/T690或JT/T691规定的方法,在观测角为1.05°、入射角为88.76°的条件下,将符合JT/T612要求的测试仪器,沿行车方向平放在按1.1和1.2选取的测试点进行测试,并取其算术平均值为测试结果。正常使用期间,反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求。一般情况下,白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于80mcdm-2。1x-1,黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于50mcdm-21x-1。

6.2新划标线初始逆反射亮度系数的测试应执行GB/T21383,新划标线的初始逆反射亮度系数应符合GB/T21383的规定,白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于150mcdm-21x-1,黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于100mcdm-21x-1。

6.3在雨夜或路面标线浸于水中的夜间,用汽车前照灯远光照射雨夜标线,目测其逆反射效果。雨夜标线应具备湿状态下的逆反射性能,在雨夜具有良好的视认效果。

7、抗滑值BPN

按C-B/T24717规定的方法进行测试,防滑标线的抗滑值应不小于45BPN。

我要纠错】 责任编辑:constructor
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