旧路面沥青罩面方案有哪些？

沥青罩面层在使用中产生的反射裂缝不仅导致路表水下浸，影响到路基的强度和稳定性，而且在行车荷载的反复作用和月期性变化的环境温度影响下，常常使裂缝迅速向四周扩展，大大缩短了沥青面层的使用寿命，严重影响行车的舒适性。为防治反射裂缝，目前国内在旧路面沥青罩面中基本上是采用下述5种方案。

1、旧板破碎冲击振动压实＋半刚性（或刚性）基层十沥青罩面层。用冲击锤将旧水泥路面板块破碎成混凝土块，灌水泥砂浆，振动压路机碾压成形，铺筑水泥稳定级配砂砾或废弃沥青砼做夹层，既起补强作用，也吸收基层的反射裂缝，其上铺筑沥青罩面层。

2、旧板处理＋沥青调平层十满钴单面烧毛上工布十沥青罩面层。处埤旧路面后铺薄层沥青砼调平层，再满铺单面烧毛土工布，吸收水泥砼面的反射裂缝，其上铺筑沥青罩面层。

3、旧板处理＋STRATA应力吸收层＋沥青罩面层。STRATA应力吸收层是整个沥青罩面层的核′b，它具有粘弹性高、抗疲劳抗塑性变形能力强、密实、不透水等特点，能有效减少或缓解旧水泥砼板传递给沥青面层的反射裂缝。它直接铺筑在水泥砼路面上形成防水层，能有效地防止路面的水渗人基层，而使基层顶面软化。

4、旧板处理＋沥青调平层十缝铺玻璃格栅＋沥青罩面层。处理旧路面后铺薄层沥青砼调平层，缝铺玻璃格栅，吸收水泥砼面的反射裂缝，其上铺筑沥青罩面层。

5、旧板处理十缝铺单面长丝烧毛上工布十沥青罩面层。处理旧路面板，横、纵缝灌缝，在缝上铺设单面烧毛土工布，既能吸收水泥砼面的反射裂缝，又起隔温、防渗作用，其上铺筑沥青罩面层。经过选择对比，决策采用缝铺土工布的沥青罩面加铺方案。