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市政工程专业资料:地铁盾构法隧道施工激光全站仪故障处理要点

2016-02-19 16:00  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

  地铁盾构法隧道施工激光全站仪故障处理要点有哪些?

  a.激光全站仪被水淋了,不能正常工作,处理办法是把全站仪卸下来,擦干净凉干;

  b.全站仪的气泡偏了,VMT显示姿态偏差变大,处理办法是把全站仪再次整平,然后做一下全站仪方位检查,如果检查超限,就需要重新测定激光站的坐标,千万不要在不测定变动后的激光站坐标的情况下重新定位测量。这样只能误导VMT导向系统给出错误导向。如果检查未超限,就直接重新整平仪器,重新定位测量;

  c.全站仪在定位时没有关掉全站仪的电源,定不了位,处理办法是把全站仪的电源关掉,重新启动定位程序;

  d.全站仪找不到ELS靶,处理办法是首先看全站仪与ELS靶之间的空间有没有障碍物挡,如果有,将其移开。如果还收寻不到,就人工测量出激光站至ELS靶的方位,手动输入到激光站编辑器里的方位当前值里。

我要纠错】 责任编辑:cj
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