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　　1.钻机定位的控制

　　（1）在钻孔灌注桩施工前，应搭设一个工作平台在平整压实，为深水区或淤泥层较厚的场地里。应建立一个附于结构物整体测量控制中的子控制网，且所有测量须有多样观测。在拟施工桩位开始放样，并在另一测站去复核。有条件时，使用钢尺对周围的桩位进行相互校准核对，确保无误。

　　（2）水平、稳固、三点（天车、转盘、护筒中心）一垂线是钻机安装的基本要求，这样才可确保桩的桩位偏差和垂直度符合要求，安装完成后要应用水平尺和测锤验核。因为钻孔灌注桩施工的节奏快，钻机安装就会忽略细节，经常由于不垫实、垫稳，因此开钻后就会极易发生倾斜。当发现这种情况必须马上停钻，重新调平后再继续施工，否则就肯定造成斜孔的现象出现。

　　（3）钻进钻完一桩时，不可立即进行相近桩位的作业而须实行跳打的原则，这是防止因成孔放出应力或钻机荷载使刚灌注完砼的邻桩质量受到影响，实在没办法进行桩位调整时，需36钟头后方能进行相近桩位的作业。

　　2.泥浆的使用与调制

　　（1）泥浆对衡量钻孔灌注桩施工质量的重要因素是衡量，所以要严格控制。泥浆常用粘土（或膨润土）、水与添加剂按恰当的比例调制而生。在施工过程中，必须检查泥浆的指标，特别是那些直观和主要粘度和比重的指标。泥浆的比重超标既会延缓钻进速度，也会造成孔壁泥皮变厚；泥浆比重不达标那么护壁的质量就不会很好，容易发生坍孔。

　　（2）能否使泥浆的品质调节好，除与管理人员的水平高低与经验深浅有关之外，关键还取决于是否可以及时使泥浆池沟里的沉淀物得到清理。如果不配备专门劳动力、则排浆设备发生故障或废浆运输能力低下，那么也无从谈起对泥浆的品质调节。则必定会使施工质量受到较大影响。

　　3.钻进过程

　　在钻进工程中要注意控制以下事项；

　　（1）总的原则是迅速，一个桩如施工的时间不长，质量出现问题自然会少，当然，并不是全过程快，须慢的孔段必须慢。例如：开孔的时候要轻轻压慢慢钻避免出现孔斜，等到导向部位或者钻头完全深入地里面后，才可使之快速钻进；在淤泥质的土层中也不可太快，须防止致使螺旋形孔形成。

　　（2）钻井泥浆循环过程中应根据需要调整的形成和钻井速度，若进尺速度快而泵量小，泥浆必定粘稠且泥块沉渣多，使成孔质量受到影响；在松软易坍塌地层钻井如果泵压力过大，会导致膨胀塌孔。

　　（3）在钻孔排渣，钻土去除或因故停钻时，应保持与指定级别和孔内泥浆比重和粘度要求。处理孔内事故或停钻，必须将钻头提出孔中。

　　（4）终孔时，必须对桩孔的孔径、孔深、以及倾斜度展开检测，符合要求才能终孔，否则必须继续。

　　4.清孔

　　通常工次通过两次清孔使规定的砼达到灌注前的泥浆比重

　　（1）第一次清孔钻进至浆清孔工作直接使用该工具的设计深度。第一次清孔的基本依据是能满足技术要求的重要性，并不是因为第二次清孔、忽略首次清孔，因为第一次清孔动量（吸），井眼清洁能力强，可以把大部分沉积物，包括大土块返回孔，第二孔的间隙使用导管厚断面进行，动量（吸）很小，不能承受的清孔的主要责任，所以第一次清孔将不会返回应达到含泥土块，根据施工实践经验，长一三零米，直径650桩，循环清孔用时要高于半小时。

　　（2）再次清孔要在下完钢筋和导管之后再利用导管展开的清孔，目的是消除泥质沉积物在这一段时间在孔底或钢筋笼的沉淀。在清孔中要保持孔的头部，避免坍孔。清孔完成后，应在孔底的泥样，性能指标测试。应特别注意加深钻孔深度不应被用来代替清孔。

　　5.钢筋笼

　　在进行钻孔灌注桩的钢筋笼制作一般运用热扎钢筋，材质和焊接要达到国家的要求。

　　钢筋笼的制作主要技术要求是：钢筋笼的直径必须符合设计的尺寸；每段的长度应该大于5小于9厘米之间，因为太长了会容易弯曲和变形，焊接增加的时间太短，成桩的质量就无法保证；运用接头导管时，钢筋笼的下面应该运用主杆向外打开，防止出现钢筋笼上浮导管的现象，在钢筋笼里面，需要做好平卧堆放整洁的地基，桩不得超过两层。一般的桩孑L应在2到4小时。

　　6.水里面混凝土的灌注

　　（1）混凝土的强度等级要在设计要求的范围内。另外，依据灌注桩的特点，仍需要对水里面的昆凝土进行监督：

　　①初凝时间。该指数为桩是非常重要的，初凝时间一般要求按比例提供两倍的实际灌溉时间，在铸造过程中，否则容易被凝固的死亡事故。

　　②流动性。规范要求坍落度18—22era之间，坍落度大时易发离析，当坍落度小时，易堵塞导管。

　　（2）水下混凝土在灌注中应控制以下几个点：

　　①水下应检查沉积层厚度和混凝土灌注桩底泥前指标，不符合要求的应再次清孔。

　　②当混凝土灌人孔不再返回，说明了其具体的压力等于或小于桩沉桩阻力，此时应提升导管；若需提高0.5—1.0m以上才能灌入混凝土，则此时应拆除一些导管，减小导管在混凝土的埋深，使动力重新大于阻力。

　　③导管埋深太大或太小，都是不利的，埋深太大，会导致混凝土冻结管断桩事故，埋深太浅翻孔的混凝土、底泥所涉及的顶面，造成淤断桩，而且容易拉导管混凝土事故。因此，应做到勤提勤拆，不能出现一次拆十几米的情况。