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2016-04-19 08:38 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
1、现象
平整完成后盾管片迎千斤顶的一侧整环环面与盾构推进轴线垂直度偏差超出允许换位,造成下一环管片拼装困难,并影响到盾构推进轴线的控制。
2、原因分析
(1)拼装时前后环管片间夹有杂物。使相邻两块管片间的环缝张开量不均匀。
(2)千斤顶的顶力不均匀,使止水条压缩量不相同,累计后使环面与轴线不垂直。
(3)纠偏楔子的粘贴部位、厚度不符合要求。
(4)前一环环面与设计轴线不垂直,没有及时的用楔子环纠正。
(5)盾构推进单向纠偏过多,使管片环缝压密量不均匀而使环面竖直度差。
3、预防措施
(1)拼装时做好清理工作,防止杂物夹杂在管片缝隙间。
(2)尽量多开启千斤顶,使盾构纠偏的力变化均匀。
(3)在施工中经常测量管片环面的垂直度,并与轴线相比较,发现误差及时安排制作楔子纠正环面。
(4)提高纠偏楔子的粘贴质量。
(5)检查止水条的粘贴情况,保证止水条粘贴可靠。
4、治理方法
(1)合理的修改管片的排列顺序,利用增减楔子环(曲线管片)来进行纠偏。
(2)根据需要纠偏的量,在管片上适当的部位加贴厚度渐变的传力衬垫,形成楔子环。
(3)注意调整注浆泵的压力,对于已发生泄漏、压力不足的泵及时更换,保证两种浆液对环面进行纠正。一般一次加贴衬垫的厚度不超过6mm,偏差大可进行连续多环的纠偏达到目的。
(4)当垂直偏差较大,造成管片拼装极困难,盾壳卡管片严重时,可采用纠偏量较大的刚性楔子。
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