永乐桥永乐桥原名慈海桥，位于天津三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，与具有“彩虹桥”之称的金钢桥相距700米，全长330米，跨度100米。设计者将慈海桥、摩天轮和商业设施融为一体，从而实现了独一无二的“轮桥合一”风格。

永乐桥桥上的摩天轮则是日本著名建筑大师川口卫先生继天津博物馆、银河公园之后在津的又一力作。

永乐桥分为两层，上层为机动车专用道路，双向六车道，中央跨度为30米，向两端逐渐变窄，最后与25米宽的道路平滑相接；下层为人行道桥，利用3条直线通道将桥面整体分为6个明快的区域，从北侧开始依次为：亲水散步区、店铺区、主路、观览车出入口、观光餐厅区、观光亲水区。这种设计，既为机动车创造了良好的通行条件，也为行人开辟了舒适的过往环境。

永乐桥最为引人瞩目的设计，还是耸立在桥上巨大的摩天轮。这个被称为“天津之眼”的巨轮，直径达到110米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。

现在，人们登上摩天轮，可随着巨轮的旋转，欣赏到海河沿线美丽的风光。世界级摩天轮转。摩天轮外挂64个360度透明悬挂式座舱，每个座舱乘坐6?8人，可同时供512个人观光。巨大的摩天轮旋转1周需时30分钟，到达最高处时，人们可欣赏到海河全景以及方圆40公里内的街景，晴空万里时，甚至可以看到天津港，成为名副其实的“天津之眼”。永乐桥的摩天轮是目前世界上惟一建在桥上的摩天轮，再加上长达110米的直径，对承载摩天轮转动的轴承技术要求比较高。据永乐桥的施工人员介绍，摩天轮上的轴承是在德国定制的，直径3.5米，是永乐桥中心摩天轮的主要轴承。