建设工程教育网 > 专业资料 > 工艺工法 > 其他艺法 > 正文
2015-07-11 15:46 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
1)为确保隧道营运期间有良好的防水效果,所有在建高速公路隧道防水卷材不得使用全粘复合防水板,要求采用防水板+无纺土工布的防水层结构形式或者直接采用点粘片。
2)点粘片的母材厚度(不包含无纺土工布)不低于1.2mm;无纺土工布规格不低于300g/m2。
3)对第一次进场的防水卷材,厂家应提供合格的型式检验证书。采用均质片或点粘片的防水板性能应符合GB18173.1-2006标准,无纺土工布性能应符合GB/T17638-1998标准。
4)防水板宜选用高分子材料,一般幅宽为2~4m,耐刺穿性好、柔性好、耐久性好。
5)由于隧道存在基面凹凸不平的特殊性,对隧道防水卷材的指标要求高于其它工程,各项目业主在选材时应优先选择物理性能指标高的防水卷材。应具有耐老化、耐细菌腐蚀、有足够强度及延伸率、易操作、易焊接且焊接时无毒气的特点。
6)防水板、土工布、止水带、塑料排水盲沟、PVC排水管等特殊材料应由项目业主统一现场抽检,执行“盲样”送检的制度。送检的检验项目应至少包括:规格尺寸、外观质量、常温拉伸强度、常温扯断伸长率、撕裂强度、低温弯折、不透水性能。
1、凡本网注明“来源:建设工程教育网”的所有作品,版权均属建设工程教育网所有,未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用;已经本网授权的,应在授权范围内使用,且必须注明“来源:建设工程教育网”。违反上述声明者,本网将追究其法律责任。
2、本网部分资料为网上搜集转载,均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的,请作者与本网站联系,本网站核实确认后会尽快予以处理。
本网转载之作品,并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用,请与著作权人联系,并自负法律责任。
3、本网站欢迎积极投稿。