压缩天然气加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于( )m
【单选题】 压缩天然气加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于( )m,双车道或双车停车位宽度不应小于( )m。
A.3.5,6
B.3.5,9
C.4.5,6
D.4.5,9
【正确答案】D
【答案解析】站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。
实务教材第四篇第五章第三节。
- ·在确定火灾发展模型时,应至少分析下列因素()。
- ·自然排烟口的总面积大于本防烟分区面积的2%时,宜采用( )。
- ·在计算RSET时,可按下列情况考虑( )。
- ·人员在现场状态因素包括( )等。
- ·影响人员安全疏散的因素有( )。
- ·人员安全疏散分析的性能判定标准为:可用疏散时间(ASET)( )必需疏散时间(RSET)。
- ·通过建立完善的安全责任制,制定切实可行的疏散应急预案并认真落实消防应急演练,能够有效提高人的疏散能力;否则,容易引起人员拥挤和混乱。这属于影响人员安全疏散因素中的( )。
- ·性能化防火设计主要内容有( )。
- ·关于建筑物性能化防火设计从业人员具备的能力,下列说法正确的有( )。
- ·从墙壁上的开口(如门、窗等)流出而进入其他开放空间中的烟流通常被称为( )。