2010年一级建造师考试《市政公用工程》小抄总结(28)
水泥砼路面施工质量控制要求:
一、材料与配合比:
城市快速路、主干路应采用42.5 级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级宜不低于32.5 级。水泥应有出厂合格证(含化学成分、物理指标),并经复验合格,方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方可使用。粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石,技术指标应符合规范要求,粗集料宜使用人工级配,粗集料的最大公称粒径,碎砾石不得大于26.5mm , 碎石不得大于31.5mm ,砾石不宜大于19mm;钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于19mm.宜采用质地坚硬,细度模数在2.5 以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂,技术指标应符合规范要求。使用机制砂时,还应检验砂浆磨光值,其值宜大于35 ,不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路。可用于支路。外加剂应符合国家现行《混凝土外加剂》的有关规定。并有合格证。使用外加剂应经掺配试验,确认符合国家现行《 混凝土外加剂应用技术规范》的有关规定方可使用。钢筋的品种、规格、成分,应符合设计和现行国家标准规定,具有生产厂的牌号、炉号,检验报告和合格证,并经复试(含见证取样)合格。钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。传力杆(拉杆)、滑动套材质、规格应符合规定。胀缝板宜用厚20mm ,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。普通混凝土的配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。
二、常规施工:
1、混凝土的搅拌设备应提前进行标定,混凝土拌合物的组成材料应严格计量其每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性、均质性、强度稳定性确定拌合时严格控制总拌合时间和纯拌合时间,最长总拌合时间不应超过最高限值的两倍。
2、配备足够的运输车辆,总运力应比总拌合能力略有富余,确保混凝土在规定时间到场。混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。城市道路施工中,一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、漏料、污染路面和离析,夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时,应遮盖混凝土,冬季要保温。
3、采用的模板应与施工方式相匹配,模板的强度、刚度、断面尺寸、直顺度、板间错台等制作偏差与安装偏差不能超过规范要求。摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。铺筑时的卸料、布料、摊铺速度控制、摊铺厚度、振实等应符合不同施工方式的相关要求,摊铺厚度应考虑振实预留高度。控制每一位置的混凝土振动时间,防止过振。混凝土板做面前,应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。为保证混凝土面板质量,要求达到设计强度时,才允许开放交通。
三、雨期施工:
1、加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。
2、做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以保证对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。
3、勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接,应及时浇筑、振动、抹面、养生。
四、夏季施工:当施工现场的气温高于30℃ ,混凝土拌合物温度在30-35 ℃ 时,同时空气相对湿度小于80%时,应按高温施工季节的规定进行。
1、严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰,冰块等)。尽量避开气温过高的时段,可选晚间施工。
2、加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。
3、加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。及时覆盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。
五、冬期施工:日平均气温连续5d 低于5 ℃ 时,混凝土施工按冬期施工规定进行。
1、掺人早强剂法:混凝土板弯拉强度低于1MPa 或抗压强度低于5MPa时,不得受冻。
2、原材料加热法:将拌制混凝土的水加热到60℃ ,砂、石加热不应高于40℃ ,但是不得加热水泥,混凝土拌合料温度应不高于35℃ 、摊铺混凝土温度不低于5 ℃
3、覆盖法:路面成形前,应尽量缩短各工序时间。成形后,在混凝土板上覆盖保温层,减缓热量损失,使混凝土的强度在其温度降到0℃ 前达到设计强度。
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