一、工程概况

　　南京卷烟厂易地搬迁工程主厂房工程占地面积34600㎡，建筑面积约80000㎡，钢筋混凝土结构，地上1-2层；地下1层停车场。厂房平面形状呈“L”型，竖向长181m，宽79m；横向长218m，宽96m。卷接包车间设计为60m跨网架结构，网架外天时尺寸135.2m×59.2m，网架覆盖面积为8160㎡，网架总重470t.本网架采用正四角锥焊接球接点，单元尺寸为4m×4m，矢高低处3.0m，高处4.5m。采用下弦支承，支座采用析式橡胶支座。

　　二、空中单元积累滑移法安装施工

　　本工程8160㎡网架采用单元积累滑移法安装，即在整个网架覆盖面积范围内仅搭一跨单元拼装操作平台；在地面将每个网架块体单元焊接成型，然后用吊车将焊接成型网架块体吊至单元拼装操作平台上进行一跨单元的焊接拼装；每成型一跨，用牵引设备进行空中牵引滑移。网架单元积累滑移从2～8轴开始至2～25轴结束，共分17个滑移单元和一个补空单元及其他少许补空杆球，第一个滑移单元向前滑移8.0m，以后每个单元也滑移8.0m，最后一个单元滑移3.6m，总的滑移行程为：123.6m。网架单元的滑移采用滑动摩擦，滑移轨道采用18#槽钢，经计算最大的牵引力为60t左右，在滑移处的末端两个支座处牵引锚固点两个，每个牵引点牵引力为30t，用10t的电动导链进行牵引滑移。

　　三、安全防范措施

　　1.滑移施工的安全防范措施

　　（1）滑移轨道（18#槽钢）与混凝土柱顶和联系梁的连接方式采用预埋件焊接固定，滑移轨道安装偏差水平方向和垂直标高均不大于±2.0mm，轨道接头处不允许有标高误差。滑行轨道摩擦面满涂黄油，支座底板及挡板前缘棱角用砂轮打磨圆滑以减小摩擦等阻力。

　　（2）采用电动滑轮进行牵引滑行，控制滑行速度，每分钟进程按0.5m掌握。每滑移单元终点设阻进器，防止超滑，距离终点约1m时必须将不同步差调至5.0m内，确保网架准确定位。

　　（3）保证网架是同步滑移，滑移轨道侧面范围内预先标注好进度刻度，在进行滑移过程中，派专人对网架滑移进程进行观察，当发现滑移同步差大于30mm时，立即用对讲机向指挥台报告要求停止滑移，调整完善后再进行滑移。

　　（4）第一单元滑移时，要先用千斤顶在跨端处进行多点顶移，等网架发生位移后再用导链进行牵引，移减小因克服静摩擦力产生的惯性，防止网架变形。第一、二、三、四单元滑移时网架的重量较轻，每侧的牵引力不超过10t，因此不需要定滑轮，牵引固定点设在支座予埋孔内（孔内插4个φ76钢管，用钢丝绳组合捆扎共同受力），网架预先用钢丝绳捆绑两个节间，用导链预先收紧，以减小滑移时对杆件产生的拉力。但随着滑移单元的增加，被滑移网架越来越重，考虑选择动滑轮和固定点，同时增加捆绑节间，以防止两侧受拉杆件变形过大。最后一个单元无法用道链滑移到位，需采取用两侧滑移点上设对称千斤顶移到位。

　　（5）考虑网架产生挠度，跨度方向支座产生向跨内的水平推力，因此，在槽钢外侧支座板下设水平导向轮，以减少侧向摩擦力、抵抗水平推力。

　　（6）五级以上的大风和雨天不得进行滑移施工。

　　2.操作平台的安全防范措施

　　高空拼装台搭设在地下室±0.00顶板上，长59.2m，宽14.1m，脚手架均采用φ48×35扣件式负管脚手架，立杆间距及横杆步距均为1.5m，安装支点由4根立杆组成，断面为500mm×500mm的四肢柱。所有脚手架均需设大斜撑，横杆与承重柱井字型固定，有条件的应与周边混凝土柱固定连接以加强其稳定性。高空拼装台四周侧面和滑移平台外侧设备安全网；拼装台采用钢模板满铺并用铅丝绑扎牢靠，上下马道外侧扶手设安全网，马道木板除绑扎牢固外，应钉上木条以防止上下人员滑倒。高空拼装台搭设完毕必须办理中间接交接书面验收手续。

　　3.架设在主体结构上的吊装塔吊安全防范措施

　　采用QT80型塔吊，参数：起重高度20m，臂长25m，25m回转半径时起重量约3.9t，最大轮压约50t/双轮。塔吊轨道长度60m，因为该塔吊是暂安装在地下室楼板上，为了抵抗由于塔吊和起重荷重对结构的影响，需要对塔吊轨道长度范围内的结构主次梁进行加固。加固方法为：

　　（1）在楼板的下部：在加固范围内的地下室搭设钢管脚手架支撑体系，立杆纵向间距均为0.8m，所有立杆上下均用钢垫板加用木契打紧。对两条塔吊钢轨下的立杆增设两道大斜撑，其余部分的立杆每5m设一道小斜撑。在钢轨下的两条混凝土次梁在浇筑混凝土时其制作尺寸需在原设计基础上向侧加宽125mm，满足轨距5.0m的尺寸。

　　（2）在楼板上部：在楼板面加铺500mm厚道渣作为均匀转递集中荷载的措施。

　　四、效果

　　本大型轻工业厂房大跨度网架安装采用的高空单元积累滑移法安装，与整体吊装和高空整体拼装等网架安装方案相比的优点是：不需大型吊装机械，周转材料投入小，安全可靠度大和施工简便易行。虽然在网架结构安装方法中，高空单元积累滑移法并不是最先进的施工方法，但针对本工程的特定条件而言，采用高空单元积累滑移法应该说是最适合和恰当的方案，安全度也较大。