地理位置

　　东海大桥起始于某市南汇区的芦潮港，至浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛止，其中跨海段为从芦潮港新大堤至大乌龟山，长约25km.

　　工程范围

　　第VI标段工程为跨海段里程从K3+002至K27+389非通航孔沉桩及承台工程。第VI标段承台顶面以上部分：50m跨属于第I标，59m、60m跨属于第Ⅱ标，70m跨属于第Ⅲ标段。

　　第VI标段工程由中港总公司承包，一、三航负责实施。

　　一航承担非通航孔的PM92~96，PM186~246，PM280~287，PM329~354，PM360-399，475-484墩。

　　三航承担非通航孔的PM91，PM97~185，PM247~279，PM288~328，PM354-360，PM399~439墩。

　　业主、设计及监理单位

　　本工程业主单位为某市××××工程建设指挥部大桥分指挥部，设计单位为某市政设计研究院、中交第三航务工程勘察设计院、中铁大桥勘测设计院，监理单位为大桥工程建设监理公司。

　　工程结构及数量

　　非通航孔桥墩为高桩承台结构。桥墩分低、中、高三种，低墩承台为分离式圆形小承台，中、高墩为整体式大承台。圆形小承台直径有10m和11m两种，其下部基桩为Ф1200mmPHC混凝土管桩（PM90～PM109）和Ф1500mm钢管桩，整体式大承台平面尺寸大部分为27.85×10.2m，少数大承台平面尺寸为（28.85～30.35）×10.2m和27.85×12.2m.承台高度（不含封底混凝土）有3.0m和3.5m两种。承台底标高：PM90～PM106为±0.00m，PM107以后均为+1.00m.第VI标段工程共施打Ф1200PHC混凝土管桩431根，Ф1500钢管桩5321根，施工分离式承台516个，整体式承台96个。承台混凝土（含桩芯）总量330602m³，其中套箱预制混凝土32441m³，现浇混凝土29816m³.

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　　详情请下载附件：某市深水港东海大桥工程施工组织设计方案