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成都市下穿隧道施工组织设计方案

2012-10-08 15:41  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  工程概况

  隧道工程位于上,两端分别与华兴街和东升街口相交。隧道两端引道起点里程分别为K0+180m和K1+180m,隧道开挖深度约8m.

  道路主要技术标准如下:

  道路等级:城市主干道Ⅱ;

  隧道净空4.5m;

  荷载等级:城-A级;

  最大纵坡:5%;

  抗震烈度Ⅶ度。

  A标里程为:K0+058~K0+640,长582m,其中:

  K0+058~K0+180为地面道路,长122m;

  K0+180~K0+250为U形槽结构,长70m;

  K0+250~K0+388为桩基U形槽结构,长138m;

  K0+388~K0+640为地道桥结构,长330m;

  工程地质条件

  自然地理及气象

  位置与交通

  隧道工程位于上,交通十分便利。

  气象

  成都地区属亚热带季风气候,四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。

  ①气温:年平均气温16.2.C,极端最高气温38.3.C,极端最低气温达-5.9.C.

  ②降水量:多年平均降水量947.00mm.最大日降水量195.2mm.

  ③蒸发量:多年平均蒸发量1020.5mm.

  ④相对湿度:多年平均为82%

  ⑤日照时间:多年平均为1228.3小时

  ⑥风向与风速:主导风向为NNE向,多年平均风速为1.35m/s.最大风速为14.8m/s(NE向)

  区域地质概况

  成都市区所处地壳为一稳定核块,东侧距龙泉山皱断带约20公里,西侧距龙门山皱断带约50公里,区内断裂构造和地震活动较微弱,工地属稳定区。

  地形地貌

  路段内地形较平坦,相对高差1.33m.

  路段区所处地貌单元为川西平原岷江水系一级阶地。

  地层岩性

  自上而下依次为第四系全新统人工填筑土(Q4me)、第四系上更新统冲洪积层(Q4al)、和白垩系上统灌口组(K2g)。

  地震效应

  成都市区地震基本烈度为7度

  路段区水文地质条件

  路段区的地下水为埋藏于第四系砂、卵石层中的孔隙潜水。砂、卵石层为主要含水层,具有较强的渗透性。含水层厚度9.5~25.0m.大气降水及区域地下水为主要补给源。

  地下水稳定水位深度为5.7~7.3m.相应标高为492.6~493.3m.

  主要工程数量

  本标段迄止桩号为K0+058~K0+640,全长582米,内净宽9+0.5+9m,底板厚0.5m,侧墙厚0.35m,中墙厚0.5m,顶板厚0.6m,结构混凝土强度大部分为C30

……

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责任编辑:玛门
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