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湖北省某高速公路某段实施性施工组织设计

2012-10-04 13:50  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  工程简介

  ××国道主干线是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的一横,湖北省××至××高速公路是其重要组成部分,是鄂西南地区必不可缺的重要运输通道。本项目起点接在建的宜昌至恩施高速公路起点,终点为利川市鱼泉口,与××国道主干线重庆段高速公路的终点相接,路线全长122.5Km.××国道主干线湖北省××至××段高速公路第五标段起终点桩号为K244+500~YK250+566.725(ZK250+599.00),全长6.066725km.

  桥涵工程:川洞湾桥为3-20m空心板梁。洪家槽为5-20m空心板梁。

  两座桥结构形式均为钻孔桩基础,双柱式桥墩,上部结构为20米后张预应力空心板梁;小转拐分离式立交桥结构形式为钻孔桩基础,双柱式桥墩,后张预应力30米T梁,左幅20孔,右幅19孔;唐家院子1#、2#大桥为钻孔桩基础,双柱和三柱桥墩,现浇箱梁。桩基共计200根,其中挖孔桩1174m,钻孔桩3666m.涵洞均为盖板涵。

  路基工程:本合同段路基挖土方77840,挖石方293142,挖除非适用性材料5000;路堤填筑利用土方68039,利用石方602451。

  结构物台背回填37045.4。填石路基边坡码砌块石12.9万。

  隧道工程:本合同段有隧道一座,岩湾隧道长2775米(平均单洞),进口端为分离式,出口端合并为联拱隧道。

  技术标准

  计算行车速度80km/h的双向四车道高度公路;整体式路基宽24.5m,中央分隔带宽1.5m,分离式路基宽12.5m,桥梁与路基同宽。

  桥涵设计荷载为公路——Ⅰ级;特大桥设计洪水频率为1/300,其它构造物及中期设计洪水频率为1/100.

  地震基本列度为六度,按七度设防。

……

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责任编辑:玛门
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