工程概况

　　地质情况

　　××河特大桥0#台、1#4#墩、13#～17#墩、18#台位于蟹塘中；5#～12#墩位于××河中，其中5#墩位于北岸边、6#～10#墩位于河道内水深1.1m ～8.5m，11#～12#墩位于南岸芦苇地中；0#台、1#～4#墩地层情况由上至下为：亚粘土、亚砂土、淤泥质亚粘土、亚粘土、粉砂、亚砂土、亚粘土、亚粘土、亚砂土；5#～12#墩地层情况由上至下为：淤泥、亚粘土、粉砂、亚粘土、亚砂土、亚粘土、粉砂、粘土、亚粘土、亚砂土；13#～17#墩、18#台地层情况由上至下为：粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、细砂、粉砂、粘土、亚粘土、粉砂、亚粘土。

　　工程数量

　　①钻孔灌注桩      Φ1.2m 944m/32根；Φ1.5m 4518m/90根；

　　Φ1.8m 1668m/24根。

　　②水下混凝土      C25      13372.2m3

　　③钢      材     Ⅰ级      126155kg

　　Ⅱ级      609090kg

　　钻孔桩施工方案

　　根据本桥的地质情况，陆地上的钻孔桩采用6台GPS-20正循环钻机钻进，水中墩钻孔桩采用8台GPS-20正循环钻机钻进。桥台钻孔桩要在台后填土完成后并且填土相对稳定，无明显塑性流变后进行，以保证台后填土的密实度和台后路基的稳定。

　　钻机布置见：图3-1《××河特大桥施工平面布置图》。

　　陆地上钻孔桩施工方案

　　1、场地平整

　　一般施工场地采用推土机进行平整、压实，然后铺垫枕木作钻孔平台； 11#、12#墩分别位于芦苇地中，水深0.5米左右。采用草袋围堰、填土、整平、压实，然后铺垫枕木作钻孔平台；

　　2、施工测量

　　全线控制桩复测成果和大桥控制网经监理组复测合格，我项目部根据设计图纸坐标对××河特大桥各桩位进行测量放样并用白灰线画出护筒预埋位置，保证护筒预埋正确，为保证能在桩基钻进过程和成桩后能检查桩位偏差及护筒位移情况，在护筒四周预埋四个护桩，保证桩基钻进准确无误。用钢尺复测各桩位间距，保证开钻前测量工作全部到位，并经监理组复核。

　　3、施工方法

　　（1）护筒的制作和埋设

　　①护筒采用4～5mm钢板制作，直径大于钻孔桩径20——40cm.

　　②为便于泥浆循环，在护筒顶端设高400mm、宽200mm的出浆口。

　　③护筒高出地下水位2.0m，并高出地面0.5m.

　　④护筒埋设采用挖孔埋设的方法，在挖孔至一定深度符合要求后，分层对称夯填护筒四周粘土。护筒中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm，倾斜度控制不大于1%.

　　护筒埋置深度根据××河特大桥地层情况埋置深度1.5m.

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　　详情请下载附件：某大桥钻孔灌注桩施工组织设计