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盐城某高速公路施工组织设计

2012-09-27 15:12  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  一、工程概况

  盐城至××高速公路××一施工标段位于××县××镇和××镇境内,本标段路线起点接盐通高速公路(××市境)东台三施工标段终点(桩号为K71+958.764),起点桩号为K72+038,路线经××镇东,在K73+082.500处跨越红星河(等外航道),在K74+696处跨越××-××农场公路,在××镇和××镇交界处(K77+017.500)跨越北凌河,经××镇东,在K81+645.500处跨越××(韩洋)至李堡公路,终点在K82+500处接××二施工标段。本段全线长10.462km.

  本标段粉喷桩处理软土地基工程,位于长江河谷平原工程地质区,主要不良地质条件为软土和砂土液化。为了减小工后沉降量,保证路基稳定,解决结构物处跳车等病害,设计采用粉喷桩对软土地基进行处理。处理段落为K73+643-K76+815,粉喷桩共计14498根,总长93512米。

  二、施工组织

  根据工地现场情况,我们已派遣润扬大桥北接线A2标施工49万延米粉喷桩的经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场,同时组建了粉喷桩工作小组,由道路工程师任组长,质检工程师、试验工程师、材料主管、安全主管为组员,对该工程实行全天候质量管理,由项目经理全权负责经营管理,对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。

  计划元月15日前管理人员全部到位,施工人员也全部到位。具体进场人员如下:

  1、人员组织

  (1)、项目部组织机构管理网络图(见附件1)

  (2)、劳动力安排

  施工组织一台桩机安排机长3名、普工约4名。施工中可以根据工程实际进展情况考虑辅助力工若干名。

  2、施工仪器和机械设备组织

……

  详情请下载附件盐城某高速公路施工组织设计

责任编辑:玛门
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