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某水库加固工程施工组织设计方案

2012-09-19 14:57  建设工程教育网整理  【  【打印】【我要纠错】

  1 概述

  1.1 工程概述

  ××水库位于××镇,距市区26km,拦截长江一级支流府河的漂水东支,是一座以灌溉、防洪为主,兼有发电、养殖、城镇供水等综合效益的大(II)型水库。水库承雨面积450k㎡,原总库容2.748亿m3,本次复核总库容2.408亿m3.

  水库枢纽工程由一座主坝、六座副坝、挡坝、溢洪道、发电洞和输水洞组成。

  主体工程除险加固分为挡水建筑物加固、泄水建筑物加固、引水建筑物加固及坝区防汛公路建设。挡水建筑物加固包括主坝、一副坝、孙家湾副坝、挡坝;泄水建筑物加固包括溢洪道加固;引水建筑物加固包括东灌溉洞加固、新建西灌溉洞;交通工程;还包括相应的金属结构安装以及临时工程。

  除险加固主要工程项目有主坝坝顶修混凝土路面,上游坝坡混凝土护坡,下游坝坡植草皮及修排水沟;一副坝坝顶加高,上游护坡、外坡导渗;孙家湾副坝斜墙粘土填筑,坝顶加高;溢洪道改建;东灌溉洞加固、进水口改建、设置检修和工作闸门;新建西灌溉洞;修建防汛公路;闸门及埋件的安装。

  招标文件要求,本工程开工日期为20××年10月1日,完工日期为20××年9月30日,溢洪道改造、东灌溉洞加固、西灌溉洞新建工程要求完工日期为20××年3月31日。我公司计划开工日期为20××年10月1日,完工日期为20××年8月25日,比招标文件要求工期提前36天。

  1.2 水文、气象条件

  ××水库位于湖北省水文气象分区第IV区,本流域气候带有南北过渡特征,受季风影响,雨季较迟,多集中在6~8月间,其降雨量占全年的56%,且多以暴雨出现,年降雨量614mm~1344mm,多年平均降雨量975mm,多年平均径流深350mm.年平均相对湿度81.4%,多年平均气温15.7℃,极端最高气温42.5℃,极端最低气温-15℃。年平均风速为2m/s,最大风力可达10级。

  1.3 地形、地质条件

  ××水库的控制河流漂水位于东径113?15′~113?45′,北纬31?40′~32?10′发源于桐柏山南麓,流域面积1109k㎡,河流长度76km.水库流域属桐柏山与大洪山的山间后地,为桐柏山延伸余脉而成的丘陵地带,坝址地面高程80.00~140.00,相对高差40~60m,流域地形由北东向南向西倾斜,山势平缓,山顶呈浑圆状,河谷切割较深,河宽20~60m,河床比降1/200~1/500.

  本区域属南秦岭褶皱系,II级构造单元为南秦岭印支冒地槽褶皱带,位于III级随应复背斜的IV级构造单元,即应山褶皱束的中部,褶皱强烈,断裂发育,不同方向的断裂相互交切,形成较为复杂的构造形迹。本工程库区地层出露最广泛的为中元古界随县群变质岩,水库坝址基岩为震旦系上统岔河组,在现代河床、河漫滩及一级阶地由全新统第四系冲积层构成。根据国家地震局《中国地震烈度区划图》划分,本区地震基本烈度小于VI度。

  1.4 施工条件

  1.4.1 对外交通

  工程距××市26km,××市区距武汉市180km,有公路、铁路相通。对外交通道路为316国道,路面状态良好。

  施工区现有多级公路通过,主坝及各副坝、溢洪道、挡坝之间均有公路相连,有比较完善的公路网。另外修建跨溢洪道的临时公路1km,采用泥结碎石路面,路基宽6m.对施工区中现有的长5km的公路进行整修,改造后将其投入使用,现有交通条件即可满足工程建设要求。

  1.4.2 建筑材料

  拟选取距大坝36km处的厉山镇购买砂料,从距大坝36km的××白桃山购买石料。所需代料就近在刘家湾料场和徐店副坝料场开采,粘土可在距孙家湾副坝约2公里处的指定料场开采。

  ……

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责任编辑:玛门
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