建设工程教育网 > 专业资料 > 施工组织 > 市政工程 > 正文
2012-09-13 09:26 建设工程教育网整理 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
一、工程概况
广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m.大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。
（一）桥型布置
大桥均采用双幅分离式三跨双向预应力单箱单室变截面连续箱梁，箱梁顶宽11.6m，底宽6.20m，钻孔桩承台基础，双柱式桥墩，肋板式桥台，其中1号大桥的跨径组合为40m+60m+40m，2号大桥的跨径组合为48m+90m+48m；受总体设计线路的限制，桥轴线均位于一定曲率半径的缓和曲线及圆曲线上，桥面宽度24.0m.
（二）基本参数及主要技术指标
两座大桥结构形式及设计基本参数一致，但受线路及跨径的限制其各项技术指标不尽相同，主要表现在：
1、 基本参数如下表示：
|
编号 |
内 容 |
指 标 |
|
1 |
桥 宽 构 成 |
0.5+10.75+1.5+10.75+0.5=24.0m |
|
2 |
设计行车速度 |
80km/h |
|
3 |
标 准 横 坡 |
—0.2% |
|
4 |
设 计 荷 载 |
双向六车道、汽—超20设计、挂—120验算 |
|
5 |
地震烈度及基本风压 |
地震基本烈度Ⅵ度、基本风压800Pa |
|
6 |
温度变化及支座沉降 |
按顶板升温5度计、支座不均匀沉降取10mm |
|
|
|
混凝土：箱梁C50、桥墩台C30、基础C25、锥坡7.5号浆砌片石 |
详情请下载附件：广州华南路某二期工程第一标段施工组织设计
1、凡本网注明“来源：建设工程教育网”的所有作品，版权均属建设工程教育网所有，未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用；已经本网授权的，应在授权范围内使用，且必须注明“来源：建设工程教育网”。违反上述声明者，本网将追究其法律责任。
2、本网部分资料为网上搜集转载，均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的，请作者与本网站联系，本网站核实确认后会尽快予以处理。
本网转载之作品，并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用，请与著作权人联系，并自负法律责任。
3、本网站欢迎积极投稿。
