一、工程概况

　　本标段工程属××市东环快速路此段，位于市区东北部，设计里程桩号自K1+830至K2+230及K2+360至K2+560两段组成，全长630m.东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性质的市政工程，原有路面为双向六车道、混凝土结构，其标准横断面如图示，拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合，两侧拓宽。

　　根据实地勘查，沿线地形拓宽范围内比较平坦，只是在北侧有部分山坡，南侧部分路段的填方量及填方高度较大，既有的市政设施有：南侧架高电力杆线、高压电缆、2×DN2220现有原水管、DN600给水管，北侧通讯电缆、DN1220及DN1020混凝土给水管，两旁绿化草地及大量树木。地下市政管网中有雨、污水、照明等管线。沿线的主要路口是南侧宝岗路口，K2+260～K2+360段有铁路跨线桥。

　　拓宽道路设计技术指标及沿线设施：

　　1、道路等级：城市快速道，双向六车道。

　　2、设计车速：

　　快速路80km/h；

　　辅助道35km/h.

　　3、设计荷载：

　　道路：快速道BZZ-100KN

　　辅助道BZZ-60KN

　　4、路面材料：

　　①、快速道：采用35#水泥混凝土路面加铺中粒或沥青混凝土CH-20（Ⅰ型）面层；水泥混凝土抗压强度R=36MPa，抗折R=5MPa.

　　②、辅助道：采用柔性路面[R]=0.48MM.

　　5、平曲线最小半径：R=500米

　　6、最小纵坡：2.12%

　　7、土基：

　　①、回弹模量E＝30MPa

　　②、压实度要求：

　　车行道路槽下0～80cm应大于98%，80cm以下应大于95%，人行道要求大于90%.

　　8、6%水泥稳定石粉渣基层回弹模量E=700Mpa

　　4%水泥稳定石粉渣基层回弹模E=350MPa

　　9、路面结构：

　　原快速道改造在原混凝土路上加铺一层土工布，后用5厘米沥青混凝土罩面或7厘米中粒或沥青混凝土（依图规定）。

　　拓宽快速道基层6%水泥稳定石粉渣25厘米，路面为C35混凝土28厘米，后铺一层土工布，再盖中粒或沥青混凝土5厘米辅助道底基层为4%水泥稳定石粉渣20厘米，基层为6%水泥稳定石粉渣20厘米，路面为沥青碎石层8厘米，后加中粒式沥青5厘米。

　　非机运车道底基层为4%水泥稳定石粉渣15厘米，基层为6%水泥稳定石粉渣20厘米，路面为沥青石碎石层5厘米，后加中粒或沥青粒4厘米。

　　10、沿线设施

　　本工程沿线给排水、电缆、电讯、石油气、煤气、照明等配套设计也随之安装施工。照明、煤气及路面工程中的沥青混凝土路面、沥青碎石分项工程均不由我公司施工，因此本次施工组织设计中不列此项目。在施工过程中，我公司积极协调配合，并办好有关联系资料手续。

　　详情请下载附件：某市东环快速路工程施工组织设计