1. 列车事故责任依次划分为全部责任、（　 ）。
　　A．主要责任
　　B．重要责任
　　C．次要责任
　　D．无责任
　　E．一半责任
　　ACD
　　参见教材：P215

　　2. 营业线施工事故的主要隐患有（　 ）。
　　A．施工监理不严格
　　B．施工监护不落实
　　C．施工人员缺乏资质
　　D．未进行施工招标
　　E．施工安全责任制不落实
　　ABCE
　　参见教材：P213

　　3. 电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有（　 ）。
　　A．绝缘工具失效
　　B．不按规定加装地线
　　C．作业中违章上车顶
　　D．电力机车错误进入停电检修作业区
　　E．盲目放行列车
　　ABCD
　　参见教材：P213

　　4. 列车非集中联锁设备包括（　 ）。
　　A．继电联锁
　　B．计算机联锁
　　C．臂板电锁器联锁
　　D．色灯电锁器联锁
　　E．信号联锁
　　CD
　　参见教材：P211

　　5. 护栏按结构可分为（　 ）。
　　A．柔性护栏
　　B．刚性护栏
　　C．半刚性护栏
　　D．金属护栏
　　E．非金属护栏
　　ABC
　　参见教材：P219

　　6. 路面应具有的性能包括（　 ）。
　　A．抗渗性
　　B．强度和刚度
　　C．稳定性
　　D．表面平整度
　　E．表面的抗滑性
　　BCDE
　　参见教材：P220

　　7. 交通安全设施包括（　 ）。
　　A．安全网
　　B．路面标线
　　C．护栏
　　D．交通标志
　　E．视线诱导标
　　BCDE
　　参见教材：P220

　　8. 汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。检测内容包括侧滑检验、制动检验、车速表检验、（　 ）等。
　　A．前照灯检验
　　B．氯气检验
　　C．噪声检验
　　D．一氧化碳检验
　　E．烟度检验
　　ACDE

　　9. 交通标志的维护与管理，除日常检查外，还应（　 ）。
　　A．对交通标志进行定期检查，如遇暴风雨等异常气候或自然灾害时，应进行巡回检查
　　B．交通标志确污秽时，应进行清洗
　　C．标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复
　　D．标志牌或支柱松动，应及时紧固
　　E．由于腐蚀、破损而造成视认性能下降的标志，应予更换
　　BCDE
　　参见教材：P223

　　10. 防止营业线施工事故的安全措施有（　 ）。
　　A．施工实行分级管理，分别由相关部门领导（干部）负责对施工计划安排、组织实施、安全防范、现场指挥和质量验收，实行全过程组织实施和监督把关，落实责任，确保安全
　　B．严格按施工计划组织施工，实行施工组织单一指挥
　　C．按规定距离设置防护信号，保证施工联系畅通，加强施工中相关工作的联系协调，严格落实施工安全措施
　　D．施工后必须严格确认具备放行列车的开通条件，方可按允许运行速度放行列车
　　E．原则上施工后放行第一趟列车可以安排旅客列车，线路允许速度必须根据运行条件逐步提高，严禁盲目臆测放行列车
　　ABCD
　　参见教材：P216

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