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某公路园林景观施工组织设计(五)

2010-11-09 14:45  来源于网络  【  【打印】【我要纠错】

  三、管沟底地基处理

  管沟底成形后,按照设计要求,管道基础须进行地基加固。

  1、设计要求

  本工程管道基础采用碎石基础,管道承接口处采用1350及1800砼管基础,雨水口采用36X48cm边沟式,与窨井连接管为Φ200的混凝土管,水泥砂浆接口,3600砼包管。施工图示如下:

  (图见附件)

  2、施工工艺

  (1)污水管若管道处于淤泥层上,则应先将淤泥清除,然后按照设计要求进行换填。

  (2)测量基础中心轴线、标高,并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基砼面的标高。

  (3)基础碎石垫层施工。清除基底的杂物和浮土,排干沟底的积水,进行基础铺筑。先在基底铺一层砂,然后在其上铺筑碎石垫层,并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则,振3~4遍直至密实。

  (4)管基底的夯实与回填:基底换填碎石时,应分层铺填碎石,并进行夯实,对于抛填块石,可采用夯锤进行强力夯击。

  (5)管道钢筋砼基础施工,均采用原土地基,上设碎石砂垫层和中粗砂找平层。

  具体施工时,根据设计标高和排污管设计坡向,采用水准仪测设管底标高,并在沟壁或沟底插木板桩,作为确定碎石砂垫层和中粗砂找平层标高施工依据。

  第四节 钢板桩支护方案及技术措施

  (根据实际地质情况备用或应急措施)

  一、基坑支护方案

  本工程土质情况较为复杂,管沟土方开挖过程中,必须采取切实可行的基坑支护措施。管沟土方实际开挖过程中,针对本工程不同的土质情况,采用不同基坑支护措施,对于地质条件较好且埋深浅的管线基坑采取自然放坡,放坡系数为1:0.75;局部土质情况不好的地段则采用钢板桩进行支护。

  二、基坑支护施工技术措施

  本工程地质较差地段,管沟开挖施工时,应根据地质情况,采用拉森钢板桩进行支护。

  拉森钢板桩的施工方法及措施如下:

  ⑴拉森钢板桩施工流程:

  (图见附件)

  ⑵开工前依据管道中轴线测放出基坑两侧边线的具体位置,并用白石灰线标识,确定钢板桩施打的位置线,用地质雷达探测基槽施工边线以内的地下管线位置和高程,并在管线位置外打桩或用灰线标识清楚。

  ⑶施工钢板桩前,先对材料进行检查、分类、编号、矫正桩体。

  ⑷为保证钢板桩能垂直打入和板桩墙面平直,先制安工字钢围檩,高度约离地面50cm,然后才用吊车将钢板桩吊至桩位处施打。

  ⑸打桩方法:打桩时先用吊车把钢板桩吊起就位,让其凭自重入土,竖起稳定后,再用吊车吊起振动锤夹住钢板桩,将桩打到要求的深度。钢板桩施工过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台全站仪在两方向加以控制。钢板桩之间间隙要小。

  ⑹钢板桩施打时,应采取措施减少施工对原有建筑物、道路、管网的影响。如在施打钢板桩前,先查明地下管网的情况,若遇有地下管线或泄水孔,应跳开该处不打钢板桩,待开挖后,沿缺口两边钢板桩外侧插入钢板挡土。

  ⑺具体支护见下图

  (图见附件)

  第五节 止水、排水方案及技术措施

  根据设计文件,本路段原地基为农田及河道,地质主体属中软地层,而且地下水位较高,因此,对明挖管沟进行止水、排水、导水是本工程的施工重点之一。

  一、止水、排水、导水的目的

  (一)疏排天然降水、渗入水、地下水,确保施工全过程中,基坑内不积水,为截污管道施工提供干而坚实的工作面。

  (二)稳定基坑壁,防止塌方。

  (三)稳定槽底,尽量减少对地基承载力的破坏。

  二、施工技术措施

  (一)施工前收集本地区水文地质资料,了解地下水位情况。详细摸查施工现场附近现有排水管、渠的位置以及流向,并对堵塞的市政排水设施及时疏通,为施工排水找出路。

  (二)基坑支护采用止水效果较好的拉森Ⅲ型密扣钢板桩。钢板桩逐块打设,桩与桩间的锁口要对准咬合,确保钢板桩形成整体共同挡水。

  (三)做好地表水和天然降水的疏导和排出,防止地表水流入或渗入基坑内。特别是在暴雨季节更须注意加强防范。对于低洼路面,在机械开挖完成后沿基坑顶四周用彩条布包裹砂袋筑成一堵高约30cm的挡水墙,将地表水及雨水拦截在基坑外。

  (四)基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况,应立即将水抽出坑外,采用基坑内明沟排水。安排好基坑开挖顺序,先人工挖排水沟、集水井,抽水见效,自井向上游挖土,明沟和集水井宜随着基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至设计标高后,集水井的井壁宜加支护,其水深为0.8m左右,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工一定要按规范做好,既要防止集水井井壁坍塌,又要避免泥沙堵塞管道。

  (五)根据收集的资料,估算出正常情况下基坑排水量,然后对排水设备进行选配。保证在整个施工期间内有连续稳定的抽水的能力,包括开挖、安管、管基、试压和回填的全部施工过程以及根据实际抽水量变化调整或更换设备时,都要保证有连续抽水的能力,为此要求确保连续供电(双电源)和有备用水泵。

  (六)当暴雨来临时,应暂停基坑开挖作业,待雨停后抽干水再开挖。当基坑开挖完成或正在进行管道施工时,除了用砂袋筑挡水墙外还要将彩条布覆盖基坑面上,避免雨水直接落入基坑内,尽量将暴雨对基坑与管道的影响减至最低限度。同时制定紧急应救措施,确保出现遇管涌或流砂等紧急情况时尽量避免或减少对基坑或已建管道的破坏。

  (七)地表水和雨水引至道路现有侧入式进水井直接排走,排水基坑及接收井引出或泵出的污水严禁排往围蔽外道路或珠江内,在基坑或接收井边设沉淀池,污水经沉淀池过滤后再排入附近市政排水设施。

  第六节 钢筋混凝土管施工

  一、工程概述

  本工程雨污水管采用国标钢筋混凝土管施工,管径为Φ300~Φ1200,雨水口采用36X48cm边沟式,与窨井连接管为Φ200的混凝土管。

  二、施工测量

  1、 施工前由测量人员先校核图纸,根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置,以及施工地段的地形地物,确定施测方法。

  2、 由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位,再根据管中线及基坑开挖横断面图要求,放出打钢板桩的线位。

  3、 将施工地段的原地标高复测一次,以确定该施工地段的开挖深度。

  4、 在施工过程中,施工人员要注意保护测量控制点,如发现测量控制点被破坏,及时会知测量人员补测,以保证测量精确度。进行施工放样测量,定出管道中线及井位并引出水准基准点,作为整个排水工程的控制点。每次测量均要闭合,按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高,若与设计有矛盾,应立即会知设计人进行调整。

  三、管道敷设施工

  1、施工准备

  (1)下管前,先清除管坑内杂物,加固基坑的支撑,排除基坑内的积水,然后在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。

  (2) 管材应附有出厂合格证,安装前检查管的外观质量,不使用有裂缝等现象的管材。

  2、下管

  下管,是指将管子从地面放入沟槽内。下管的方法分为人工下管及机械下管、集中下管和分散下管、单节下管和组合下管等几种。下管方法的选择可根据管径的大小、管道长度和重量、管材和接口强度,沟槽和现场情况及拥有的机械设备等条件而定。当管径较小、重量料轻时,一般采用人工下管。当管径较大、重量较大时,一般采用机械下管;但在不具备下管机械的现场,可现场条件不允许时,可采用人工下管。下管时应谨慎操作,保证人身安全。操作前,必须对沟壁情况、下管工具、绳索、安全措施等认真检查。

  附件下载:某公路园林景观施工组织设计1
        某公路园林景观施工组织设计2

        某公路园林景观施工组织设计3

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