2016-04-22 08:15 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
过渡搭板法是在过渡段范围内路堤填料上现浇钢筋混凝土厚板,并使一端支撑在刚性基础(桥台)上,利用钢筋混凝土厚板的抗弯刚度来增加轨道的刚度。该法在公路系统得到了最为广泛的应用,也取得了较好的效果。若将其用于高速铁路路桥过渡段时,必须注意以下问题:
①过渡段的范围较大,列车的质量很大,速度很快,而板底的支撑条件不确定,结构受力情况非常复杂,一旦破损,更换将极为困难。
②该处理方法对轨道刚度的增加较显著,但不能减小路堤地基的变形,必须配以其他处理措施才能有效地控制由此引起的轨面弯折。下图为过渡搭板法示意图,在桥台背后建造一个小桥台(亦可不设),并在大、小桥台之间设过渡搭板的方式形成轨道刚度的过渡。
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