1、吊篮无安全门，扣8分

吊篮安全门是为防止吊篮运行过程中，发生小推车及物料从吊盘两侧滚出的事故。安全门分进料门和出料门，其高度均不得小于80厘米。

进料门一般采用联锁：吊篮落地、门自动开启，吊篮提升，门自动落下关闭。

工作原理为：当吊盘上升时，防护门靠自重落在吊盘底部，当吊盘下降到地面时，门架支杆着地后顶起门，工人可进出吊盘。

出料门：吊篮到达楼层卸料平台时，门开启，吊篮运行中及吊篮落地，门均为关闭状态，因出料时停于空中，一般很难采用联锁自动装置，下面介绍一种较为灵便的出料门。

基本构造如图6.9.16所示：于两侧吊篮立柱内侧各设一导轨，用钢筋焊接成的安全门通过半扣环在导轨上滑动，导轨柱顶各设一定滑轮，通过细钢丝绳一侧吊一衔铁，一侧与安全门相连。当达到卸料平台进，操作人员用手压提手环将安全门沿导轨升降，因限于吊篮高度有限，一般将升降出料口压至吊盘以下，所以导轨长度应延长至吊盘以下的适当距离，便于半扣环滑动，使门上部与底盘平齐。

2、安全门未形成定型化、工具化，扣4分

“定型化、工具化”是指所有防护门规格、大小一样，开启方便，进料口安全门应能联动开闭。

3、高架提升机不使用吊笼，扣4分

主要是指高架的吊盘顶部必须封闭，即在吊盘顶部加设防护板（顶板材料可采用50mm厚木板），防止进料时上方坠物对作业人员造成伤害。

4、违章乘坐吊篮上下，扣8分

主要是防止吊盘断绳装置失灵后，发生人与吊盘一起坠落事故。

5、吊篮使用单根钢丝绳，扣8分

吊篮使用单根钢丝绳主要是设计不合理，现在要求井架使用双绳吊运。可保持架体的稳定性。