问：机场场道土（石）方工程挖运土作业应注意的问题？

　　答：挖土和运土需要注意的问题一般有：掌握设计高程、土质和挖土的工效、土的含水量和临时排水等。

　　（1）掌握设计高程

　　挖运土的目的在于挖去、运走原地面多余的土方，使土基表面符合设计要求，因此，挖运土深度应按设计规定执行，要考虑最后一层挖土顶面的平整碾压，仔细找平并要预留一定的碾压下沉量，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。预留多少要根据压实度、土质及现场实验来确定，一般为3～5cm.

　　通常挖土可分为两步进行：第一步粗略挖土，挖到距设计面还有少许距离为止；第二步检查高程，进行修整找平。

　　（2）控制土的含水量

　　挖土时若土过于干硬，则不易挖掘；如土过湿，又易黏在挖运土的工具上。过干或过湿的土都不利于做填方压实。因此，做填方用的土，在挖前应掌握其含水量，过于干的土事先可适当洒水湿润；过湿的土应采取挖前晾晒等措施，使土的含水量接近于压实机械所需的最佳含水量。

　　（3）注意挖土区的临时排水工作

　　机场土（石）方施工为露天施工，受气象的影响很大，要特别注意当地的气象预报和降雨量的大小，做好挖土区的临时排水工作，主要措施：一是要使挖土区经常保持有效坡度的斜面，利用自然排水、防止下雨积水；二是挖土前先将表土硬土翻松，松土的面积不宜太大，能配合装土、运土、填土即可；三是推土机、铲运机作业时，机械向前推，切削土壤，堆土的方向和铲运机或推土机推土后形成的沟槽方向，要与地面的水流方向一致，以利降雨时排水；四是保护好样桩，防止机械和车辆碰撞，以免发生差错。