一级建造师公路实务高频考点:桥梁改建施工
![2024一建临考特训班](/upload/resources/image/2024/07/22/595086.png)
[考频指数]★★
[考点精讲]
一、桥梁改建设计施工要求
1.影响桥梁改扩建的制约因素很多,有:桥梁扩建期间不允许因桥梁的施工而中断交通,保证原结构与新建结构之间的变形协调和共同受力;桥梁扩建必须与路基、路面拼接、互通、附属设施改造同步完成。
2.考虑到公路扩建后拓宽桥梁因桥面横坡的延续对桥下净空的影响,对于拼宽部分上部结构为T梁或箱梁的情况应采取降低通行孔上部结构建筑高度的措施予以保证;对于拼宽部分上部结构为板梁的应采取降低地方道路标高等措施解决。
二、桥梁改建方案
1.新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式
(1)桥梁加宽部分与原桥的上部结构与下部结构互不连接,新旧结构之间留工作缝,桥面沥青混凝土铺装层采用连续铺装。
(2)主要采用两种处理形式:一种是用纵向伸缩装置连接;另一种形式是在新旧结构间留一条纵缝,或用钢板包边,需要采用刚性路面,可以解决啃边问题,但不能解决新旧桥挠度差的问题,且高速行车时容易打滑,降低了行车的安全性。这种连接方式一般要求桥梁结构跨径较小,相对挠度差较小,否则桥面容易开裂。
2.新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式
下部构造需采用植筋连接技术,工程成本高。因此该连接方案有一定的适用条件,需要采用相应技术措施。
3.新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式
与新旧桥梁上、下部结构采用相互连接方式相比,可以减少混凝土结构连接施工工程量,加快进度,与新旧桥梁上、下部结构采用互不连接方式相比,也可以提高公路桥梁工程的适用性和耐久性要求。
三、新旧桥梁上部结构拼接的构造要求
刚性连接和铰接连接是新旧桥梁上部结构拼接的两种连接方式。根据桥梁上部结构不同类型一般采用以下的拼接连接方式:
1.钢筋混凝土实心板和预应力混凝土空心板桥,新旧板梁拼接之间宜采用铰接或近似于铰接连接。
2.预应力混凝土T梁或组合T梁桥,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接。
3.连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接。
[经典例题]
1.桥梁改建方案按照上部结构与下部结构的连接处理,其方案不包括( )。
A.新旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式
B.新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式
C.新旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式
D.新旧桥梁的上部结构分离而下部结构连接方式
[答案]D
[解析]本题考查的是桥梁改建方案。按照上部结构与下部结构的连接处理主要有:(1)新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接方式;(2)新旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接方式;(3)新旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离方式。
2.在进行桥梁改扩建设计施工时,下部结构型式应与旧桥下部结构型式协调一致,基本采用( )。
A.桩柱式桥墩
B.重力式桥墩
C.钢筋混凝土薄壁桥墩
D.悬臂式单向推力墩
[答案]A
[解析]本题考查的是桥梁改建设计施工要求。下部结构型式也应与旧桥下部结构型式协调一致。基本采用桩柱式桥墩;新旧桥台也应采用匹配一致的桥台型式。
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