在公路工程中，确保混凝土结构的耐久性是至关重要的。混凝土的耐久性是指其抵抗各种物理、化学和生物作用的能力，这些作用可能会导致材料性能下降或结构损坏。以下是几种常用的检测混凝土耐久性的方法：
1. 抗渗性测试：通过测定水或其他液体在一定压力下穿透混凝土的能力来评估混凝土的密实度。这可以通过使用渗透系数试验机进行。
2. 抗冻融循环测试：模拟自然环境中的冻融过程，以评估混凝土抵抗因温度变化引起的内部应力的能力。通常将试样置于特定条件下经历多次冷冻-解冻循环后观察其性能变化。
3. 硫酸盐侵蚀试验：用含有硫酸钠或硫酸镁溶液浸泡混凝土样品，以此来模拟实际工程中可能遇到的化学侵蚀环境。根据样品的质量损失、强度下降等指标判断其抗蚀能力。
4. 碳化深度测试：使用酚酞指示剂滴定法测量混凝土表面至内部未碳化区域的距离。此方法可以反映空气中二氧化碳对混凝土碱性的影响程度，进而间接评价其耐久性能。
5. 氯离子渗透试验：通过测定混凝土中氯离子的扩散系数来评估其抵抗海洋环境或除冰盐等含氯物质侵蚀的能力。
6. 非破坏性检测技术：包括超声波速度测试、雷达探测和红外热成像等方法，这些技术可以在不损害结构完整性的前提下获取有关材料内部状态的信息。
每种测试都有其特定的应用场景和局限性，在实际操作中往往需要结合多种手段综合评估混凝土的耐久性能。此外，对于新建项目来说，选择合适的原材料、配比设计以及施工工艺也是提高混凝土耐久性的关键因素之一。