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特殊路基

特殊路基包括特殊填料路基和特殊地区路基两种。这次我们主要对特殊地区路基进行总结。

特殊地区路基包括软土地区路基，河、塘、湖、海地区路基，滑坡地段路基，岩溶地区路基，膨胀土地区路基，黄土地区路基，盐渍土地区路基，风积沙及沙漠地区路基、采空区路基和季节性冻土地区路基、沿河地段路基等。

一个满足要求的路基需要足够的整体稳定性，足够的强度，足够的水稳定性，特殊路基因为自身的特性，导致其中的一条或几条不满足。这段在我们教材中占了很大的篇幅，下面我们从各种特殊路基的特点和处理思路进行总结。

滑坡地段路基：整体不稳，强度不够，而且遇到水之后，更容易滑坡，所以解决的思路是截水排水、削坡减载、抗滑支挡。

崩塌：整体不稳，强度不够，有没有水稳定性需要根据崩塌的类型来确定，所以解决的思路需要根据实际情况采取处理措施。

岩溶地区：强度不够，有地下水，所以处理思路是截水排水，对基地溶洞注浆加固。

软土地区：强度不够，所以解决思路在于排水挤淤，和软弱地基的一些处理方式。

红黏土与高液限土地区：遇水膨胀、失水收缩，透水性较差，不易压实，所以解决思路是压实排水，进行换填。

膨胀土地区：遇水膨胀或自身有膨胀特性，水稳定性差，干旱时整体稳定性好，所以解决思路是拌石灰进行改良，或者进行换填，因为截排水不能完全隔绝水。

湿陷性黄土地区：和膨胀土一样，也是遇到水后，性质发生变化，所以或者换填，或者改良。改良方式是强夯、挤密、桩基础。

盐渍土地区：整体稳定性、强度都满足要求，主要问题是含盐量高。所以解决思路是换填或者通过土工布等方式设置隔层。

季节性冻土地区：水稳定性差，主要冻土冻融的影响，所以需要清除冰块、积雪，并在非冰冻季施工，排除积水，选择抗冻胀性强的材料。

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