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混凝土构造物外观缺陷修饰工艺探讨

2005-08-03 00:00    【  【打印】【我要纠错】

    摘要: 构造物现浇部位往往由于浇筑工艺、拆模时间掌握不当等因素,造成表面损伤,从而影响外观质量。本文依据沪宁高速公路部分构造物的外观整修技术,从工艺上加以介绍,供国内同行探讨。

    关键词: 高速公路 混凝土构造物 外观缺陷 修饰工艺

    随着我省交通建设的快速发展,特别是高等级公路的建设,对工程外观质量的要求也有了明显提高。在各类大中型构造物施工中,因工艺等原因造成的缺陷如麻面、剥落、露筋等,通过各种弥补措施,一般均能达到内在质量要求。但由于整修工艺本身所造成的混凝土外观色差,则往往留下明显的人工痕迹,从而造成外观上的两次缺陷而影响整体美观。本文根据沪宁高速公路江苏段工程中所试用的“喷涂法”修饰工艺施工的情况,将有关工艺简略介绍如下,以供探讨。

    1 喷涂整饰工艺准备工作

    依据拆模后混凝土的不同缺损情况,如跑模、局部离析、麻面、棱角破缺、露筋等进行相应处理,凿除不合格混凝土,用混凝土或砂浆人工补齐,满足强度质量标准,并保持湿润养护状态。

    2 整饰原理及主要器材

    在做好以上基础工作后,即可着手进行表面整饰。其原理类似于居家装璜中的墙面喷塑工艺,只是将水泥及胶水混合物替代喷塑材料。

    (1)原材料:425#普硅水泥、白水泥,107胶水、水等。

    (2)机具设备:POQ—1型多彩喷涂枪、口径2.5mm,0.3m3空压机、PQ—40清洗机、25kg磅秤、80目、120目孔筛、小型发电机。

    3 操作工艺及程序

    (1)确定喷涂部位,搭设操作支架;
    (2)对需喷涂部位表面混凝土进行清洗,掌握水压,防止冲落人工修补的砂浆;
    (3)按比例将水和胶搅拌均匀待用;
    (4)称量水泥、白水泥并过筛,干拌均匀后掺入水胶混合液拌匀即成喷涂液;
    (5)将喷涂液加入喷枪内,接通空压机,在湿润的混凝土表面按自上而下顺序进行均匀喷涂;
    (6)待喷涂液初凝后进行养护,最好选用喷雾器使水雾均匀飘洒在喷涂面上,常温下养护7d;
    (7)28d后,进行表面最终处理,即先用细砂皮适度轻磨,再用麻布均匀细擦,经养护3d后即成。

    4 操作中的注意点
    (1)喷涂液应随用随调,少量多拌,防止凝固报废;
    (2)为防止未初凝的喷涂液被冲刷,雨天不宜施工;
    (3)28d后的打磨工艺极为重要,打磨过轻除不掉表面浮浆,过重则可能磨穿喷涂层,操作人员须随时注意观察。

    5 整饰效果及评价

    该工艺由江苏省交通工程总公司第二公司试创,弥补了混凝土构造物结构修整后造成的“补丁”色差,提高了混凝土外观质量。经有关专家现场评定,效果较好,主要体现在:喷涂液与原混凝土表面结合牢固,颗粒致密不易脱落且耐磨性好。经打磨及养护后的喷涂面颜色较接近混凝土本色,且时间越长,色差越小。缺点是经整饰后的混凝土表面光泽亮度不够,较适合大面积的外观处理,如构造物处理面积小,分布广,由于分散作业,支架搭设工作量大,必然影响作业进度并相应提高成本。

延伸阅读:混凝土 外观 缺陷
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