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2017-09-08 15:08 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
公路立交确定基本形式要考虑哪些因素?
对公路立交在确定基本形式时,应根据各向的交通量,结合地形、地物、当地交通条件综合考虑而定,并注意以下几点:
1)直行或转弯交通量均大,相交公路的计算行车速度较高并要求用较高的速度集散时,可采用定向式或半定向式立交。
2)相交公路等级相差较大,且转弯交通量不大时。可用菱形,部分苜蓿叶形或喇叭形。
3)不设收费站的高速公路、一级公路相交时。可用苜蓿叶式。但其规模和用地较大,在无专用集散车道的情况下易出现交通阻塞和事故,应慎重选用。
4)部分苜蓿叶式有两处相隔较近的平面交叉,对次线直行交通不利。当各向转弯交通量相差悬殊时,应在适当象限内布置匝道,将冲突降至最低程度。
5)汽车专用公路与一般公路相交,不设收费站时,应优先采用菱形。若设收费站而主线转弯交通量较小时,允许匝道上存在平交。
6)苜蓿叶式的环圈式匝道以单车道为宜。若交通量接近或大于单车道通行能力,则应采用半定向或定向匝道。
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