资料收集包括线路的设计、施工资料及线路区域的气候、水文、工程地质等情况，并了解其变化规律，为防治病害提供第一手资料；　　二、根据线路当前的状态及运营情况，应每3至5行一次线路的普查，评估线路的安全状态，提前发现病害趋势并进行相应的处置。调查的方法除了传统的人工调查、轨检车检测外，铁道部目前正在推广铁路路基快速物探检测系统，检测深度达轨面下2.5m度可达80km/h入路基和路基积水，保持路基面排水坡度。

　　路基病害的整治应从路基填料（改变其填料类型、改变填料的成分）防止水侵入（改善路基结构设计）、提高路基强度和刚度（改善路基结构设计）入手，路基的整治流程如下：

　　前期准备→总体方案→检测路基→细化方案→治理施工→效果评价处理路基病害基本按以下步骤进行：

　　（1）需要检测路基病害，判断路基病害的类型、发生的部位及规模大小、严重程度；

　　（2）对产生病害的主要原因进行分析：一般为填料、水分侵入、强度不足等方面的问题；

　　（3）拟采取的措施：应采用技术上可行（控制病害产生原因）、经济上合理的治理方法。