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2014-05-30 13:46 来源于网络 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
高速铁路的欠超高允许值hq主要取决于旅客乘坐舒适度要求,同时考虑到过大的欠超高可能带来较大的线路养护维修工作量,所以在选择欠超高允许值时,应考虑留有一定的余地。1993年铁道科学研究院在环行铁道上的试验表明,当hq=30mm时,乘客感觉良好;当hq=55mm时,感觉较好;当hq=80mm时,感觉略有不舒适;当hq=108mm时,感觉不舒适。据此,高速铁路的允许欠超高hq的取值可为:
舒适度良好:hq=40mm;
舒适度一般:hq=80mm;
舒适度较差:hq=110mm.
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