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　　1、施工过程中可能会遇到下雨的情况，因此必须要在雨前及时压实作业面，并将施工作业面做成向外侧倾斜，防止积水，还可采用覆盖的措施防止雨水下渗，保证施工条件，如施工地日降雨量超过1ram就必须要停止填筑。雨季停工时，要在堤体表面铺设保护层，保护坝面，防止雨水冲刷坝面，复工时清除保护层，并将填筑面含水量调整至合格范围，经监理人验收后再施工，并作记录备查。

　　2、灌浆试验人员跟班作业时，在任何时间采样发现不合格的填筑质量，及时清除土料。每层不少于3的采样，碾压遍数和压实度的现场压实试验和土工试验。测试土壤水分含量，干密度和校正。当地的“弹簧土”的出现，层间光面，土壤和其他质量问题，及时挖掉重新填筑。

　　3、填筑前，首先按各填筑区料级配及碾压技术参数进行分区碾压试验，确定设计碾压工作参数，确定铺料厚度、碾压机械类型及重量与碾压遍数的关系、填筑料的含水量、渗透系数、压缩系数和抗剪强度等施工参数，试验成果报监理人批准后，用以指导堤体填筑，施工中严格遵照执行。

　　4、填筑在堤基处理验收合格后进行，对于上一层料的填筑，必须在已填筑的层面经检验，验收合格之后方可进行。碾压施工采用进退错位法，沿着堤轴线方向行走机械，对已填筑的各段设定明显的标记，以防漏压、欠压和过压，上、下层分段接缝错开布置。每层段碾压结束后对土样干密度取样检测，合格后进行上层填筑，否则重新碾压直至合格。

　　5、采用自卸汽车运输土料，并与料场开采、装料和堤面卸料、铺料等工序持续和连贯进行，避免周转过多而导致含水量的过大变化。砂砾料从开采到运输卸料，直至摊铺碾压，层层控制，层层把关，严格控制每道环节施工质量。

　　6、在接合坡面上，配合填筑上升速度将表面松土铲除至压实合格的土层。坡面进行刨毛，并使含水量控制在规定范围内，再进行铺填新土。堤体填筑作业面保证层次清楚，铺料时，随卸随铺，不得积压成堆。暖季堆石填筑，风力或日照较强时，为了保持合适的含水量，在堤面必须进行洒水润湿，冬季不洒水。边缘位置得不到振动压实，采用机械夯实的方法。

　　7、遵守施工程序，对料场覆盖的剥离要自上而下逐层清除，所剥离的材料要分区堆放，不要同成品料混合。砂砾料开采，首先按照设计要求的级配进行爆破试验，对于不满足填筑要求的超径块石，在装车时一律剔除，不准上堤。开挖的可利用渣料及时运至指定堆放地按规定堆放，避免与弃料混杂，以保证该料的质量。

　　8、严格按照设计断面对砂砾料进行铺填。施工现场要设专人对上堤材料质量进行监督和控制，如在填筑区发现对有个别超径大块料，需要用机械夯碎之后才能使用。块石过于集中时，要用机械挖除，并经混合调料后，再填实碾压及加夯夯实。

　　9、河道坡面要采取有效的防雨措施，如有冲蚀或塌坡情况的出现，需按照专门设计对坡面进行回填补齐。

　　10、填筑施工完成后，所铺筑的保护层要向外侧倾斜，这样有利于雨期降水能够顺利排出，避免堤坡积水或冲刷。