一、交通运输用地特点
除交通站场外,多呈线状分布,因线路漫长,跨越多个地理区域,土地利用条件复杂。
二、交通运输用地主要价格影响因素
所在地经济发展水平,以及气候、地貌、土质等自然条件,交通运输工具通行流量、类型、停驻数量和时间等。
三、交通运输用地估价思路
作为与地区经济、社会发展配套利用的基础设施用地,宜从成本核算的角度来考虑其价格,一般宜选用基准地价系数修正法和成本逼近法。有经营收益的路段、站场、码头等可根据具体情况选用收益法、市场比较法。
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