当前，交通公路事业正进入发展的关键时期和重大转型期，既面临加快基础设施建设的重大机遇，又凸显筹融资困难、养护资金短缺、公路等级不高与结构性矛盾突出等问题与挑战。同时还面临体制机制重大变革带来的各种影响。在新的形势、新的任务、新的情况下，破解养护发展难题、如何做好公路全面养护工作，这对于增强公路的服务功能，延长公路使用周期，降低养护成本，缓解养护投入压力，确保公路安全畅通等方面将起到积极的作用。那么，我们该如何做好公路全面凝集反应工作呢？笔者认为，应郑重做好以下五个方面的工作。

　　一、建立完善的公路养护管理制度

　　一套好的规章制度，能使避免互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。那么，公路管理站应建立哪些制度，本人认为应从以下几个方面来考虑:一是涵盖工作范围的每项工作、每个步骤，每一个岗位，二是便于操作执行，言简意骇。三是一切从实际出发。目前应抓紧制定《公路维修工程定额及编制办法》，《公路养护质量检查评定标准》，《公路养护管理工作检查评比办法及标准》，《公路养护管理手册》，并制定详细的日常性原始记录，如公路巡视日记、养护工作日记、异常天气记录、路产损坏记录、维修工程日记及技术调查记录。制定这些原始记录目的是将公路及与公路有关的情况及时准确记录下来，进行分析、归纳、找出规律，以便“对症下药”，为做到“预防养护”打好基础，最终达到早发现、早预防、少支出、效果好，把病害处理在萌牙状态。

　　二、加强公路预防养护，延长公路使用周期

　　当公路状况良好，尚未出现明显病害或轻微损坏时，在合理的时间内采取相应的预防养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原的目的。从这一意义出发，加强公路预防性养护，具有非常重要的现实意义。因此，有具体的养护工作中，要贯彻早预防、早施治的方针，经常跟踪检查沥青路与砼路的损坏状况，检查其是否有轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、错台、接缝料损坏、边坡不太稳定、坡面冲刷等轻微的现象。如出现轻微损坏时，应及时采取相应的固坡植被、灌缝、碎石封层、油砂封层、接缝重灌缝、压浆等预防性措施，把病害消灭在萌芽状态，确保预防性养护的实际效果。

　　三、保持公路路面整洁，及时修补路面坑槽

　　保持路面经常平整、坚实、干净是实现公路安全畅通的最基本条件。要使之经常处于完好状态，在日常养护工作中，要及时修补路面坑槽，严格按《规范》要求进行操作，注意修补工艺和流程，做到修补的坑槽线条顺畅、材料与原路一致，接头平顺，不错过有利时机，保证路面无积水现象。同时，要经常清扫路面，保持路面干净整洁，做到路面无散落物、无污染、无堆积物、无路障等现象。

　　四、保持公路设施完好，确保公路排水顺畅

　　公路怕水，许多路面病害都是因水而成，特别是在雨季期间尤为如此。因此，必须抓好公路排水工作，保持公路纵向、横向排水系统经常处于完好畅通状态。做到石砌边沟无堵塞、沟底干净无杂草。对于土质边沟清理要明显，符合要求，排水顺通。对于公路两侧明显的高路肩，要进行铲除，使之横坡适度，有利于排水，保证路面无积水现象。其次，特别要注意截水沟的完好状况，尤其在雨季期间，要预防水流直接冲刷边坡，以防边坡流失，引发边坡塌方等安全隐患的发生。再次，要对损坏的石砌边沟及时进行修复，做到全线水沟贯通，保持水沟排水良好的畅通功能。同时，要保持良好的路容路貌，开展路容整治活动，经常整治路肩、路堑、路堤边坡，做到路肩草、边坡草高度适宜、整治的路肩平整、宽度一致，有边有线、顺直清晰，使之整齐、美观。

　　五、加强公路桥涵养护，确保桥涵安稳运行

　　在平常的养护工作中，要保持桥面干净、泄水孔灌通、无堵塞、排水良好。特别是要治理桥头跳车现象，做到日常检查与维修并举，及时修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝、清除锥坡高杂草、漂流物，清理涵洞进、出水口垃圾和堆积物，以防止连锁性破坏反应，确保桥涵灌通，安稳地运行。对其它构造物设施，要做到合理埋置、整齐、维修及时。

　　六、加强公路绿化工作，打造生态绿色通道

　　公路绿化是起着稳定路基、固坡植被，防流失、防冲刷的作用。也是确保公路路况完好的主要养护措施。更是公路一道亮丽的风景，融自然于一体的景观绿色通道。对于路树的养护，在春季，主要进行路树补植、扶正压实，植后管护。对影响行车视线、个别不规则的树技，要适时修剪整技，有一定的造型。对于边坡上的藤类树种，要注意养护，用人工引向上边坡，防止割草损坏，确保成活率。在冬季，要定期进行路树刷白，预防病虫害的侵蚀，确保路树保暖过冬。

　　此外，要有针对性地加强养路职工的学习培训、道班管理工作，健全各项管理制度，完善内业资料。组织一线职工学习养护操作规程、规范、路况评定标准，经常开展一些学习观摩、岗位练兵、现场比武演练等活动，切实增强养路职工的养护技能特长，使公路养护质量提升到更高水平。