近日，备受关注的汉（口）宜（昌）铁路3标段施工现场，偌大的工地上，随处可见筑路工人忙碌的身影，听闻隆隆的机车声。推土机、压路机、装载机来回奔忙的轰鸣声，打桩机有节奏的撞击声汇成了雄壮、忙碌的工地交响乐。

　　据项目经理罗克清介绍，该标段全长24.8公里，总投资约8亿元，跨汉川、天门两县市，有特大桥4座、大桥2座、中桥4座，路基14.9公里及仙桃车站一座，工期为22个月。整个地段地质条件差，软基处理多、数量大，沿线土源严重缺乏，给正常施工带来很大难度。项目自开工以来，建立健全安全质量管理体系，落实安全生产责任制，强化安全质量教育培训，优化施工组织设计，严格施工方案审核，规范员工安全质量行为，为确保各项施工安全有序向前推进。

　　项目党工委书记任为民对笔者说，为了保证工程进度，参战职工主动放弃了回家过春节节的打算，他们一直在工棚里讨论工程进度，安排节后工作，将工作量细化到了每一天。工地上没有昼夜之分，每一道工序都是环环相扣。每天早晨不到6点就上工地，夜里11点多才回工棚里休息。有时候遇到技术问题，常常还要半夜去现场。工作和生活条件都十分艰苦，但我们的职工没有半句怨言。我们项目领导也是天天深入施工生产一线，查问题，定方案，抓落实，使项目安全质量管理工作在汉宜铁路建设指挥部多次组织的安全质量检查中连获两次第一，三次第二的好成绩。