1月8日，中铁隧道集团一处施工的雅泸高速公路C13标苏村坝大渡河斜拉桥低塔成功封顶，至此苏村坝大渡河斜拉桥高、低塔已实现全面封顶，为主梁的施工赢得了宝贵时间。

　　苏村坝大渡河斜拉桥是雅泸高速公路的重点控制性工程，全长569.65米，桥跨组合为132米＋220米＋67.65米预应力混凝土高低塔斜拉桥，其中7号主墩（高塔）高121.5米，8号主墩（低塔）高101.5米；斜拉索采用双面索、密索，对称扇形布置，主梁为预应力钢筋混凝土双纵肋主梁，7号、8号主墩施工是整个大桥的重点和难点。主墩自2008年9月开工以来，项目结合实际情况，精心策划、合理安排，积极与业主、设计院及监理单位进行沟通，制定详细的施工方案，并精心组织协作队伍，群策群力，以饱满的热情主动出击，攻克了地质复杂、环境艰苦、气候多变等诸多难题。全体参战员工日夜奋战，风雨无阻，确保了施工的稳步推进。通过项目测量组、实验室、监控单位及检测单位的联合控制，大桥主墩的变位、塔顶的偏移量及混凝土强度均满足设计规范和施工要求。