作为长江经济带和中西结合部的重要节点城市，宜昌具有得天独厚的物流运作条件。近日，《三峡物流中心总体规划》原则通过专家评审，按照该项规划，宜昌近期将重点建设五大物流园区，并将选址新建六大物流中心，在原址扩建三大物流中心。

　　在近期，宜昌将重点建设的有5大物流园区：

　　太平溪物流园区：园区建设全面启动，包括滚装车中转中心、商品车中转中心、船舶修造中心、煤炭储运中转中心、集装箱中转中心、散件杂货农副产品物流中心，及道路与港口的完善。

　　火车东站物流园区：主要进行火车东站站场的建设，并完善花溪路、东站路的建设。

　　云池物流园区：园区建设部分启动，完善现状港口的建设，着重建设集装箱堆场与码头。

　　火车南站物流园区：主要进行火车南站站场与配煤中心的建设。

　　红花套物流园区：主要进行翻坝作业区与部分港口（滚装车码头、集装箱码头）的建设。

　　《规划》中选址新建的六大物流中心分别是：龙泉综合物流中心、小溪塔食品物流中心、白洋综合物流中心、猇亭化工产品物流中心、宜昌生物医药物流中心、东山四路公路物流中心。对于拥有30条商业街的长江市场、占地22.3公顷的金东山大市场和以建材为主的华祥物流中心，专家认为可在原址扩建，并应用现代物流技术与供应链管理方法对其进行改造，将之整合为现代化的物流中心。在宜昌市对外快速联系的物流通道中，铁路发挥着重要作用。