1.工程概况

　　1.1.工程概述

　　××闸位于××海堤，桩号为82+285，现状××闸建于1955年，共4孔，每孔净宽2.2米，闸底板高程0.0米（废黄河高程，下同）。

　　本次工程××闸原位拆建，新闸为2级建筑物，净宽5m×2孔，挡潮五十年一遇设计，一百年一遇校核，对应高潮位分别为4.02米和4.20米，本工程闸身及翼墙基础采用砼灌注桩，铺盖及消力池采用预制方桩，平底板顶高程－1.0米，迎海侧设消力池，上下游两端抛石防冲槽，闸身、翼墙均为钢筋砼结构，闸顶高程6.5米，交通桥净宽7米，高程6.5米，工作桥顶高程9.5米，迎海侧设工作便桥，工作桥上设砖混结构启闭机房，平板钢闸门，尺寸为5.4m×4.34m，上游设块石护坡，下游砼预制块护坡。

　　本工程计划工期4个月，拟于2006年8月10日开工建设，至2006年12月10日完成全部合同项目。

　　1.2.水文气象

　　工程地区属黄淮海平原东北部，濒临黄海，气候湿润，四季分明。全年七、八月份最热，月平均气温26.8℃，最高可达40.0℃，年平均高于35℃7天。一月份最冷，月平均气温-0.2℃，最低气温-18.0℃，年平均低于-10.0℃不到6天。

　　年均降水量936.9mm，冬、夏季降水不均，6～8月降水量占全年的63%.全年降水日94.4天，7月最多，达15天，一月最少，为4天。冬季有积雪日7.2天，最大积雪深度达28cm，冻土层深度约为25cm.

　　年平均风速3.1m/s，30年一遇最大风速25.3m/s.4～8月及10月多吹东南风，其余月份多静风或东北偏北风，年大风日数不足20天。下雾日数仅为15天。

　　相对湿度在最热月为80%以上，最冷月为66%.日照充足，平均每天近7小时，5、6月份每天均在8小时以上。

　　1.3.工程地质

　　新建××闸位于连云港市××海堤上，堤宽8.0m，堤高6.5m，堤下滩面高3.0～3.5m，地貌类型为海积平原。

　　本场地属中等复杂、基本稳定场地，属软弱地土、Ⅲ类建筑场地，场地地层分布较稳定。

　　新建××闸地基12土层的主要物理力学特性如下：

　　第1层：灰黄色，湿，软～可塑，质不均，由粘性土及少量碎石、贝壳组成。

　　第2层：灰黄色，湿，软～可塑，较均匀，切面光滑，韧性及干强度中低。

　　第3层：灰色，湿，软～流塑，局部具层理，夹薄层粉土及贝壳，光滑，韧性及干强度高。

　　第4层：灰黄色，饱和，密实，稍含粘粒，含云母碎屑，质较均，摇震反应弱。

　　第5层：黄褐色～灰色，湿，可塑，夹薄层粉砂，下部偶见钙核，稍有光泽，韧性及干强度中等。

　　场地抗震设防烈度为7℃，地震动峰加速为0.1g.

　　1.4.对外交通条件

　　××闸闸址位于连云港市海堤82+285处，工程所需建筑材料及施工设备可经陆路运输至工地。对外交通条件良好，有利于机械设备及施工材料的进退场。对整个施工现场而言，只需对于局部地段进行修整即可。

　　1.5.合同项目和工作范围

　　本工程项目包括新建××闸拆除新建，其工作内容为：

　　（1）原××闸拆除。

　　（2）××闸基础处理。

　　（3）新建××闸闸身、岸墙、上、下游翼墙。

　　（4）新建××闸上游护坦、下游消力池、水平防渗铺盖及上、下游砌石护坡、护底、抛石防冲槽。

　　（5）新建××闸工作闸门、检修闸门、埋件的制作与安装和启闭设备安装。

　　（6）新建××闸的电气设备采购、安装以及自动化监控、监视系统的管线预埋和设备的安装配合。

　　（7）上、下游引河开挖、堤防填筑。

　　（8）施工围堰的填筑、维护、拆除。

　　（9）与上述项目有关的临时工程搭建、拆除等。

　　上述各项内容详见本工程招标文件第三卷招标图纸，工程量详见招标文件第一卷第6章工程量清单。

　　1.6.施工用水电条件

　　本工程的生活及施工用电，全采用现场附近接电接至施工现场，自建配电房。现场按三相五线制沿堤线设置，并按“一机一闸一箱一漏保”的原则设接线箱。施工现场线路照明及其他线路使用线杆水泥杆，杆长8m，埋入土中不小于1.5m.在电力线路的起点、终点、转角处和对车辆有影响的部位架立的电杆或做拉线处理，用水泥杆进行斜支撑加固。沿基槽架设导线采用BLX橡胶绝缘导线架空敷设，各设备用电采用XLV橡皮绝缘电力电缆。

　　针对本工程的特点，现场另外配备4台120KW柴油发电机组备用。施工用水则取用河道水，但必须对所用水进行检测，如河道水不能满足施工要求则接用自来水。

　　1.7. 通讯设备

　　项目部设固定电话一部，并与发包人、监理人建立电子邮件收发联系，现场施工负责人配备手机确保联络畅通。施工作业班组配备对讲机，保证通讯联络方便，防止出现突发事件。

　　1.8.本工程特点

　　1、本工程工作量较大、工期短，尤其是潮水位影响，施工难度较大，是整个工程的关键部分，施工中必须充分准备，精心组织，确保工程施工顺利进行。

　　2、该工程施工工期紧，需投入的人员多，施工管理难度大，必须合理组织协调安排，在保证安全、文明与质量的前提下按期完成工程任务。

　　3、本工程工序繁多，施工中各专业施工人员应积极配合，团结合作，确保各专业施工顺利衔接。

　　针对以上特点，我公司为此次施工组建了一支强有力的队伍，将在组织施工中将克服种种不利条件，以团结拼搏、高效精干、科学规范、求真务实的工作态度，狠抓质量、严控进度、确保安全、争创精品工程，保证顺利完成工程建设任务。

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　　详情请下载附件：江苏某涵闸施工组织设计方案