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2012-10-16 18:59 建设工程教育网整理 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
一、主要工程项目施工方案、施工方法
本合同段设××隧道一座,起止里程为K144+050~K145+150,全长1100m.隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主,风化厚度大,岩体多以碎裂结构为主,不同风化程度的流纹岩,力学性质差别较大,隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧道穿越二级分水岭,地下水类型以基岩裂隙水为主,赋水性中-富。
根据对设计文件的理解和实地现场考察,结合我局多年隧道施工的经验,以及对云南特殊地质状况的了解,我们将采取必要的措施、方案,克服施工中可能发生的一切问题,高速、优质的完成隧道的建设。
(一)施工原则
我单位在多年的“新奥法”施工中,积累了丰富的经验。我们将坚持“光面爆破喷锚紧跟监控量测,及时反馈和修正”的原则。在施工中结合设计,积极推广国内外隧道施工新技术,采用大型施工机械设备配套施工。开挖、出碴、喷锚与二次衬砌施工相配合一条龙作业。坚硬围岩施工,加强掏槽爆破,控制周边光爆选择合理进尺。施工中,我们坚持“短进尺、弱爆破、勤量测、紧封闭”的原则,大小管棚预注浆超前支护,钢架支撑喷射钢纤维混凝土,及时施作二次衬砌。采用先进的监控量测技术对围岩地质进行超前探测,根据信息反馈拟定相应的施工方案。
(二)总体施工方案
本隧道为控制工期的工程项目,洞门施工在不干扰洞内施工的情况下安排同步进行。本合同段隧道通过的围岩有Ⅱ、Ⅲ类围岩,根据围岩类别及地质条件状况,本隧道支护型式分设为S1、S2、S3、S4、S5.各型支护参数如下表所示:
项 目 |
S1 |
S2 |
S3 |
S4 |
S5 |
|
初 期 支 护 |
25喷射混凝土 | 15 cm | 20 cm | 18 cm | 16 cm | 10 cm |
YF1506锚杆 | @90×90cm L=4m |
@90×90cm L=4m |
@100×100cm L=4m |
@110×110cm L=4m |
@120×100cm L=3.5m |
|
二 次 衬 砌 | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 50 cm | 40 cm | |
仰 拱 | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 50 cm | 40 cm | |
辅 助 措 施 | 超前大管棚 | 超前小导管 | ||||
钢拱架 | 钢拱架 | 钢格栅 |
……
详情请下载附件:云南某公路隧道施工组织设计
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