一、工程概况

　　镇胜高速公路第九合同段ZK39＋790～ZK40＋265.945总长3.47公里，主要结构物工程有小河大桥、孙家寨隧道、龙滩箐大桥、永宁互通、永宁分离式立交。海拨高度在1250～1450m之间，路线区地形起伏较大、地形条件较为复杂，项目区属亚热带湿润季风气候，具有冬无严寒、夏无酷暑、冬春季多雾、雨热同季、湿暖共节的特点，区域性温差较大。年平均气温13～16℃，极端最高气温36.7℃，极端最低气温-8.5℃，年平均降水在1160～1400mm之间，多集中于五至十月份，冬春季多为绵绵冻雨。

　　桥梁、隧道、高边坡多为钢筋混凝土，路基防护为素混凝土及砂浆。桥桩基础混凝土为C25、墩柱为C30、上部为C40或C50，隧道主要有C10混凝土、喷射C20、C25，涵洞多为C20基础及C30盖板，高边坡防护主要是C25及C30、含M7.5和M30砂浆，路基砌体工程多为M7.5砂浆。

　　工程开工日期为2004年10月1日，合同要求2007年2月28日竣工交付使用。考虑到镇胜九标复杂地质条件及恶劣气候条件，根据工程进度，扣除施工不利因素影响七月，实际施工时间为二十二个月，比定额工期缩短20%以上，根据现有工程进度，要按期完工就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期，按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-8.5～10℃，早晚温差大。

　　二、冬季混凝土特点及一般规定

　　1、冬季混凝土特点：

　　①、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。

　　②、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

　　③、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

　　④、混凝土凝结时间：0℃～4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的混凝土结构遭到破坏，及发生冻坏。

　　2、冬季施工的一般规定：

　　1、根据JGJ104-97《建筑工程冬期施工技术规程》中的规定：室外平均气温连续5天稳定低于5℃时，便进入冬期施工。

　　2、冬季混凝土养护，在冻结以前混凝土强度不应低于设计强度的40%，也不得低于5MPa.

　　3、冬季施工防寒保温用材料及器具，应因地制宜，尽量采用当地的廉价材料，尽量利用现成的设备或物品。

　　4、根据施工地点气候环境实际情况，可采取加热混凝土拌合集料和水的方法以提高入模温度或掺入定量的促凝剂（氯化钙或氯化钠）早强外加剂等，以促使混凝土强度的增长加快，并降低混凝土内水溶液的冰点，提高混凝土的抗冻能力。

　　5、混凝土冬季施工，必须特别注意检查材料质量。

　　三、混凝土冬季施工措施

　　1、配制和搅拌

　　根据我标段气候环境条件，冬季温度一般在0℃左右，主要采用调整配合比方法。

　　①、配制混凝土时，现选用乌江牌普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级为P.O42.5，C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5.配合比比原施工配合比提高一个标号，即提高水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。

　　②、所有混凝土掺用山西黃腾UNF-1高效减水剂，掺量1%，以提高混凝土的抗冻性，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。外界温度低于0℃时，在钢筋混凝土中掺入氯盐，氯盐掺量为水泥质量的2%.掺用的外加剂，完全符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB 8076-1997）的规定。

　　③、所用集料为龙滩箐料场加工碎石和砂。硬度高能达141MPa，裂隙少，使其热膨胀系数和周围水泥浆膨胀系数相近。

　　④、当外界气温低于0℃时，混凝土拌和采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。水温宜控制在60℃左右。混凝土掺用外加剂，混凝土搅拌时间延长50%，进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度，根据施工要求严格控制混凝土的水灰比和坍落度。骨料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%.混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　2、混凝土运输和浇筑

　　①、我标按结构物设四个混凝土拌和站，大桥、隧道混凝土浇筑一律采用泵送，以缩短混凝土的运输时间，减少运输途中的热量损失。坍落度控制在5-7cm，粗骨料含泥量＜1%，细集料尽可能控制在＜10%来控制质量。浇注混凝土一般安排在白天气温最高的时间进行施工。

　　②、混凝土在浇筑前先清除模板、钢筋上的尘渣和污垢，成型开始养护时的温度，用高热灯管加热不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。严格控制入模温度并控制机械振捣时间，尽量做到快速振捣。

　　③、如遇施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前先加热使接合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

　　3、混凝土养护的技术要求

　　①、墩柱盖梁及基础混凝土浇筑完后尽量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向混凝土及覆盖物上洒水。

　　②、承台或构造物圬工掺外加剂，现场备好防风用彩条布、加热灯管等，施工完后即用彩条布将结构物周围密封搭成简易暖棚，根据混凝土养护面积，内设加温用灯管数根，保证混凝土表面温度在5℃以上，棚内温度在10～20℃之间，直至混凝土达到所需要的强度为止。一般2000KW加热灯管的热辐射面积在尽空2米条件下为8平方米。现场指定专人看管，按2小时测一次内外温度，当不满足养护温度时立即进行调整。另外也可使用草袋，施工完后即覆盖草袋。

　　③、掺用外加剂的混凝土养护，在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前，不得受冻。未采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。基础施工时和完工后，均不得受冻。

　　④、现浇连续梁、涵洞盖板预制、墙身、台帽及八字墙、防护工程的小件预制均采用搭设暖棚等保温方法进行施工。

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　　详情请下载附件：镇胜高速公路冬季施工方案