（一）板材的校平、矫正和边缘加工

　　1. 翼、腹板校平、矫正在国产辊压平机上完成，平面度不大于0.5‰。厚度为25mm以上或超宽板件的校平采用人工火焰校正法，平面度不大于1‰。

　　2. 钢柱支座板及其他厚板的校平、矫正采用机械（500t油压机或100t摩擦压力机）、火焰方法进行，平面度不大于1‰。凡图纸或工艺要求的板材边缘加工和焊接坡口的加工均在12m刨边机或单臂刨上完成。加工后的宽度公差±1mm，表面粗糙度达。

　　（二）圆管和型钢的校直、轧弯

　　1. 各种规格的钢管以采购专业厂家的产品为主，部分非标钢管采取工厂内自行轧制。

　　2. 管件及型钢件的矫直均在100t液压矫直机上完成，加工后的构件直线度不超过1‰。

　　3. 型钢轧弧采用100t型钢校压机轧制，其弧度标准用样板控制。 4. 钢管的接长按标准《套管对接接头》形式。

　　（三）钢板的直线对接和变截面对接

　　1.所有对接接头必须按国家标准规定的形式进行坡口加工。

　　2. 为保证对接板件的直线度，拼接时必须以中轴线为基准，并经专职人员复查后方可点焊。

　　3. 根据板料的不同厚度，分别采用半自动埋弧焊和CO2气体保护焊进行双面施焊（注：反面必须清根）。

　　4.所有对接焊缝必须按规定比例数进行超声波或按设计要求进行焊缝检测。

　　（四）构件的拼装、焊接、整理

　　1. 箱形、H形构件的拼装在专用模胎内进行，几何尺寸经质检员检测合格后方可施焊。

　　2. 箱形构件主焊缝采用CO2. 气体保护自动焊小车施焊，H型构件主焊缝采用半自动埋弧焊进行船形焊，支座焊缝和其它连接焊缝均采用CO2气体保护焊。

　　3. 栓钉焊采用专用电弧螺柱焊机施焊。

　　4.各种类型焊接必须严格按照焊接工艺卡片制订的技术参数实施。H形构件的焊后整理、矫正在1000t油压机上进行。其公差要求按国标GBJ205-83《钢结构工程施工及验收规范》严格控制。

　　6. 箱形构件的焊接变形量由焊接工艺控制，并满足《钢结构工程施工及验收规范》中允差要求。

　　（五）连接孔的加工与摩擦面处理

　　1. 所有连接孔均采用成品号孔，用钻模、钻套在摇臂钻床上进行制孔。

　　2. 高强度螺栓摩擦面的加工采取喷丸方式进行，摩擦系数满足设计要求。

　　3. 有摩擦面要求的构件出厂时，要有三组与构件同材质、同处理方法的试件，以作工地对摩擦系数的复验之用。

　　4. 处理后的眼孔及摩擦面用胶布加以保护，避免油污影响摩擦面。

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