一、工程概况

　　上海市××高速公路（界河-外环线）第五合同段为××立交工程，其中跨赵家沟东延伸（人工河）为三座大跨径连续梁桥（单跨径＞50m），下部结构为钻孔灌注桩φ100cm+承台+柱式墩+盖梁形式，上部结构采用单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁（混凝土标号为C50级），桥面系为桥面铺装和防撞护栏。箱梁桥分别为主线58.04+91.292+58.054m跨、C匝道45.854+76.790+46.057m跨、D匝道45.751+74.242+45.751m跨，主线横桥向为双向四车道南北分离式断面（中间设3M中央分隔带），匝道均采用单向双车道断面。主线、D匝道桥墩高6.0M，C匝道桥墩高20M.且曲线半径仅350m，超高达6%.箱梁梁高较高，其中主线梁高为2.5-5.0M，匝道梁高2.3-4.5M；单幅箱梁顶板宽12.05M，底板宽7.60M；箱梁顶、底板厚分别为主线0.22、0.25-0.509M，匝道0.22、0.25-0.65M；中、边腹板厚分别为主线0.35主、0.45、0.60M，匝道0.35、0.45、0.55M；两侧悬臂长均为2.225M.全联仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁，其中横梁宽2.50M，端横梁宽3.70M.

　　大跨径连续箱梁桥均处于旱地，综合考虑实际施工的难度和节约成本投资等因素，箱梁采用φ48×3.5mmWDJ碗扣式多功能钢管满堂支架，自高程低的一端向高的一端（单向）全断面现浇的方法施工。

　　二、施工组织管理及安排

　　1、施工组织

　　由项目部统一领导，桥梁工区作业队负责具体施工。

　　施工顺序安排：主线桥→C匝道桥→D匝道桥。

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　　详情请下载附件：上海某立交工程大跨径箱梁施工方案